Not logged in | Log in | Sign Up
0
MAN SÜ313 #7535
Built: 2001
File size: 160.01kB
Wprowadzono do eksploatacji aż 19 autobusów:
7022 – MAN NU313 ‘2000
7024 – Mercedes O530 Citaro ‘2000
7027 – Mercedes O530 Citaro ‘1999
7046 – Solaris Urbino 12 ‘2004
7048 – Mercedes O530 Citaro ‘2003
7049 – Mercedes O530 Citaro ‘2005
7094 – Solaris Urbino 12 ‘2005
7097 – Mercedes O530 Citaro ‘2005
7202 – Mercedes O530G Citaro ‘2004
7282 – Solaris Urbino 18 ‘2003
7528 – Mercedes O408 ‘1993
7535 – MAN SU313 ‘2001
7540 – Mercedes O408 ‘1998
7775 – Mercedes 412D ‘1999
7850 – Neoplan N4409 ‘2004
7852 – MAN NM223 ‘2004
7864 – Neoplan N4407 ‘2005
7865 – Solaris Urbino 10 ‘2006
7866 – Solaris Urbino 10 ‘2004
Wycofano natomiast 17 wozów: 7022, 7023, 7027, 7045, 7046, 7048, 7091, 7097, 7283, 7528, 7535, 7536, 7540, 7852, 7853, 7863, 7864.
Z najważniejszych wydarzeń wymieniłbym:
- likwidację linii bezpłatnych 809 (C.H. Osowa) i 875 (Carrefour) od 01.01.2016 r.,
- rozpoczęcie 02.01.2016 r. obsługi linii 145,
- likwidacja 01.03.2016 r. linii 868 (BPH Office Park),
- przejęcie od 01.07.2016 r. obsługi linii 102, a od 01.12.2016 r. linii 181,
- z dniem 31.12.2016 r. zakończenie obsługi linii R, S i Z.
Comments
- INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2016-12-31 01:51:35.950567)
Przy 7097 i 7202 zdaję się jest błąd z rokiem produkcji
7531 planujecie jednak wyremontować? Bo jeśli nie to w praktyce w tym roku też został wycofany.
Generalnie to chyba nie był najbardziej udany rok, jeśli chodzi o Gryf, chociaż od strony wprowadzonego taboru wydaję się ok
Jakieś plany taborowe na nowy rok, które można już teraz zdradzić? W szczególności, jeśli chodzi o komunikacje powiatu kartuskiego. 
Poprawione, za dużo kopiowania
7531 i 7543 (oba po poważnych dzwonach) na 99% zostaną odstawione, ale decyzje zapadną już w przyszłym roku. W końcowej fazie przygotowania do ruchu jest kolejna O407-ka (7536), wprowadzony zostanie też na pewno MAN UL313 (pewnie 7531). Generalnie w przyszłym roku powinien być spokój w przewozach miejskich więc większa uwaga będzie skierowana właśnie na linie regio. Przydałby się jakiś następca dla O303-jek, ale na rynku niczego porównywalnego za bardzo nie ma.- p70 (*.dynamic.mm.pl) (2016-12-31 08:58:01.434365)
A jak się miewa 7578 po czołówce ?
- krzys123 (*.dynamic.mm.pl) (2016-12-31 11:31:55.066792)
Będzie podsumowanie Rychertowe?
- krzys123 (*.dynamic.mm.pl) (2016-12-31 11:33:15.38984)
A nie, tutaj już są wozy Rycherta, nie zauważyłem.
- INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2016-12-31 12:17:43.589428)
Gdzie miał dzwona 7543? Ten przypadek mi gdzieś umknął. Biorąc pod uwagę lata poprzednie sporo autobusów w tym roku zostało wycofane z powodu wypadku, bynajmniej jeśli chodzi o kartuskie wozy.
Rzeczywiście, ciężko o sensowne zastępstwo dla O303. Rynek praktycznie nie oferuję podobnych ale nowszych autobusów, bynajmniej jeśli chodzi o zachodnie marki. Wave: jeszcze nikt, nie ma rozstrzygnięcia i pewnie jeszcze długo ostatecznego nie będzie, bo z pewnością będą odwołania
Karol: od początku istnienia, czyli od 30 czerwca 1996 r., na początku Ikarusem 260 nr 7751
7543 miał spotkanie z drzewem na początku grudnia jakoś między Kamelą, a Roztoką. Na śliskiej drodze osobówka nie zmieściła się w zakręcie, wyleciała na przeciwny pas, a kierowca autobusu chcąc uniknąć czołówki zjechał na pobocze, osobówka jednak trąciła go w koło i autobus wpadł na drzewo.- INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-01-01 22:01:22.240901)
Oprócz szkód w 7543, chyba nikt nie ucierpiał? Nawet "lokalne media" nic na ten temat nie mówiły.
Teraz tak jest patrze- czy przy zakończonej obsłudze linii, nie powinno być też linii S? @Misiek: mam pytanie; gdzie podziewa się #7860, bo na 185 już z 3 tyg 7097 kursuje :P
INF: ucierpiał tylko autobus, z linią S masz rację
Marcin: naprawa pokolizyjna
Send Your Comment
User functions
