Comments

• Jarkie (2017-01-12 19:22:19.716123)

  +1

  I takie postępowanie PKS Kamień Pomorski jest godne pochwały. Niestety pojawienie się prywaciarza powoduje często spadek zainteresowania usługami PKS-u, nawet pomimo identycznej oferty.

   
• 

  Tomson (2017-01-12 21:12:35.870811)

  +1

  Niestety, ale w większości przypadków jest odwrotnie. PKS, po wejściu prywaciarza praktycznie z nim nie walczy. Ceny biletów nadal są wyższe a i niekiedy busiarz jest wcześniej wg rozkładu. Idzie się na łatwiznę poprzez wycinanie nierentownych kursów, zamiast walczyć o poprawę frekwencji obniżając ceny biletów, wysyłając lepszy tabor, czy zapewniając wcześniejszy przyjazd autobusu.

   
• 

  Luke (2017-01-13 15:15:52.724581)

  Tak jak mówisz. W ten sposób poległ m.in. PKS Stargard.

   
• Jarkie (2017-01-16 16:30:03.236565)

  W większości przypadków tak właśnie jest. Jednak np. gdy Voyager utworzył linię Białystok - Suwałki, PKS Suwałki od razu obniżył ceny biletów, ale mimo to stracił spory udział w rynku.
  Również na trasie Suwałki - Warszawa najwięcej pasażerów przewozi Żak, frekwencja w autobusach PKS spadła. I to nie tylko w PKS Suwałki, ale też Warszawa, Mrągowo czy kętrzyńskiej Arrivie.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: