Not logged in | Log in | Sign Up
Jeżeli utrzymał taką odległość (jak na zdjęciu) od niej to nie powinien zahaczyć drugą osią
A co ulicą Przyrzecze? Tam po remoncie przygotowany został jeden zespół przystankowy.
Nie zahaczył Latarnia była "przestawiona" już wcześniej przez jakiś inny pojazd gabarytowy. Co do ul. Przyrzecze, to nie mój rejon - sorry. Zresztą tutaj też byłem tylko dlatego, że akurat trafiła się możliwość niejechania do roboty metrem /kl
Oj, chyba nie zmieścił się, bo nie chciał... :P Nie wiem czy to kwestia perspektywy, czy nie - ale na tym zdjęciu widać raczej słabe umiejętności prowadzącego, bo miejsca wydaje się dość. Krzysiek, zaproście mnie kiedyś na taki przejazd - ja nie wierzę w to, że się nie da. :>
@Robert Chojnicki: perspektywa jest jaka jest, ale faktycznie jest tam ciasno. I wierz mi, że umiejętności prowadzącego były raczej wyższe niż przeciętne w tej firmie :P Miał skręcić nie przekraczając osi jezdni. Bo jadąc po trawniku z drugiej strony, to i "sztywniakiem" by tam skręcił... Z zaproszeniem pomyślę :> @Maybach: i skręciłeś tam nie wyjeżdżając na pas dla przeciwnego kierunku ruchu? :-> Jeśli tak, to gratulacje BTW: ja tam kiedyś przegubem skręcałem! ;] Nie oznacza to jednak, że jest to bezpieczny skręt dla prowadzenia ruchu liniowego. Ale jak już mówiłem, to... nie moje rewiry obecnie /kl
Bo nasz ZTM i UMStW ma alergię na busy. Jak ludzie chcą transportu i nie da się inaczej to trzeba dać im sprintera nieprzystosowanego do przewozu wózków i już.
Ja spokojnie się wyrobiłem tutaj w prawo jak pomyliłem kiedyś trasę 211 :P Za to zawracałem przy najbliższym wjeździe na parking
Z jednej strony rozumiem argument nieprzekraczania osi jezdni - z drugiej... czy natężenie ruchu jest tam aż takie, że tego wymaga cała zabawa? Przeważnie wszędzie trzeba czasem się wyciągnąć na przeciwny pas, przepisy tego nie zabraniają - trzeba tylko to robić z głową. Fakt, Wasze podejście eliminuje możliwości błędu. I pod tym względem ja Was podziwiam i jak zwykle uśmiecham się z przymrużeniem oka A na zaproszenie w takim razie czekam!
@SP45-116: akurat tutaj trzeba będzie skierować pojazdy, które racze winny być przystosowane do przewozu wózków :> @Flash: ale wyrobiłeś się zapewne tak jak wszyscy inni. A zawracania na wjeździe parkingowym nawet nie komentuję @Robert Chojnicki: tak, natężenie ruchu jest tam duże. Żeby nie rzec, że bardzo duże. Ludki objeżdżają tędy wiecznie zakorkowaną ul. Modlińską. Na której w dodatku jest multum skrzyżowań z sygnalizacją. Poza tym w pobliżu są też różne zakłady, więc spory jest również ruch pojazdów gabarytowych. Co do przekraczania osi jezdni, to wszyscy wiemy jak jest. Ale naprawdę staramy się nie dawać kolejnych takich możliwości PS. Wkrótce kolejna odsłona. Chcesz szczegóły na priv? /kl
No i nie odezwałeś się, a kolejna komisja w tym miejscu odbyła się dziś rano /kl
Pewnych rzeczy publicznie się nie pisze. Przynajmniej ja ich nie piszę w przeciwieństwie do innych :> /kl
Ale chodziło mi o priva. Ja tam maila jeszcze czasami używam. :P
@Karol Matuszewski: i jeszcze uzupełnienie w kontekście pierwszego komentarza. Jak się dobrze rozejrzysz po okolicy, to znajdziesz w terenie jeszcze inne wybudowane przystanki Niemniej na uruchamianie komunikacji jest jeszcze za wcześnie. /kl
Ok, rozejrzę się. Aktualnie rzuciło mi się w oczy to co napisałem. Jak powstanie więcej bloków przy ul. Sprawnej to będzie można o czym myśleć., bo na razie jest tu ściernisko :P
Wszystko jest już wymyślone Zwłaszcza, że w okolicy będą powstawały nie tylko bloki mieszkalne... /kl