Comments

• Mr T (2017-10-09 18:47:18.624838)

  Misiek194: Planujesz jakieś obecne wozy (407, 408, 303, 215?) odstawić na muzeum?

   
• 

  Misiek194 (2017-10-09 21:27:45.55569)

  Nie myślałem specjalnie o tym. Pewnie jakąś O303 by wypadało zostawić w końcu to kwintesencja Gryfa, ale póki co nie ma dla nich na rynku alternatywy więc pewnie z co najmniej dwa lata jeszcze pojeżdżą. 215-tek już nie mamy, została ostatnia w PKS Gdańsk jeszcze. A O407 i O408 to trzon taboru póki co więc za wcześnie żeby cokolwiek planować.

   
• Mr T (2017-10-09 22:02:59.440453)

  Ja żałuję, że nie udało się zostawić u nas żadnej H9. Ale 215tka będzie.

   
• INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2017-10-10 01:13:52.160021)

  Misiek194: A nie macie przypadkiem jeszcze 7535, jeśli chodzi o Setry 215?
  Co do O303 to macie w ogóle jakoś alternatywę dla nich? Producenci z Niemiec w sumie po 2000 roku nie mieli nic podobnego w ofercie. Chyba jedynie Neoplan oferował krótsze modele.

   
• 

  Misiek194 (2017-10-10 18:57:02.91796)

  7535 jest tylko wystawiona na sprzedaż, nie jest już eksploatowana. A odnośnie O303-jek to właśnie nie ma pomysłu czym jest zastąpić więc pojeżdżą jeszcze trochę.

   
• krzys123 (*.play-internet.pl) (2017-10-22 22:20:21.972036)

  Jakie linie są pewniakami na O303?

   
• 

  Misiek194 (2017-10-23 07:10:34.27286)

  8 i 14 - zdecydowaną większość kursów obsługują O303-ki.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: