2 august 2017 - Tanowo, ulica Szczecińska. Linia pracownicza "DGS - Police" ma nieco pokręconą trasę. Autobus zaczyna trasę na Osiedlu Chemik w Policach, następnie obsługuje przystanek przy rondzie w ciągu ulicy Piłsudskiego i jedzie na pętlę Police Rynek, stamtąd podąża do Tanowa, następnie do Szczecina przez Pilchowo i ulicą Szafera odbija w kierunku Bezrzecza. Następnie obsługuje jeszcze Wołczkowo, Dobrą i dociera do Mierzyna od strony Dołuj. Kurs w jedną stronę trwa około godziny. Frekwencja od uruchomienia linii była bardzo dobra, spodziewano się, że od września będzie potrzebny autobus przegubowy do obsługi tej trasy, ale póki co, od dłuższego czasu stały przydział na polickim DGS-ie ma widoczny na zdjęciu MAN.

Comments

Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2017-12-05 10:38:38.553552)
Niezrozumiałe jest to, że takie nowe wozy jak #3052 bądź #3054 trafiają dość często na linie 109/110/111, bądź takie Urbino IV #2721 bądź #2751 na linie szczytowe D i E. Pewno jest to spowodowane oszczędzaniem pieniędzy w komunikacji miejskiej.
Luke (2017-12-05 15:15:31.277516)
+1
Nie. Jeśli nowy dobry wóz trafia na krótką szczytową służbę, to znak, że coś w nim jest do zrobienia (przeważnie). Innymi słowy musi być dostępny dla pracowników zaplecza technicznego zajezdni w godzinach pracy porannej zmiany. Czasem trzeba coś wymienić, czasem coś zamontować/podkleić, a czasem zaprogramować. Wyjątkiem jest obsługa DGS-u, gdzie na szczytową służbę idzie nowoczesne auto, ale wynika to najprawdopodobniej z zapisów umowy między zleceniodawcą, a przewoźnikiem, aby dowóz pracowników obsługiwał nowoczesny autobus.

Send Your Comment

User functions

Share It:

MAN NL283 Lion`s City #3049

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us