Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Jelcz M081MB3 #3527
903296  
:
1

Jelcz M081MB3 #3527

Built: 2006     Scrapped: 2020
Author: Veruś pledytorRSS (0)
Uploaded: 2017-12-08 23:56:49
Place: Rybnik / Śląskie    Transport Authority: ZTZ Rybnik     Route: 1
Width: 1200, Height: 850
File size: 776.23kB
11 june 2011 - Rybnik - Niedobczyce, ul. Niedobczycka. Ktoś zapyta, dlaczego ja tak lubię Veraki, a odpowiedź tkwi w tym, że od tego wozu i ówczesnego jego kierowcy zaczęło się moje zainteresowanie komunikacją miejską w Rybniku. Może taki sentyment i stąd moje pierwsze pragnienie by go wziąć na stan, ale wszyscy mi to odradzali. Niestety ten egzemplarz okazał się pechowym, bo w 2010 na dworcu jeden z kierowców zapomniał zaciągnąć hamulec ręczny i Verak skończył z rozbitym przodem na drzewie (w sumie dobrze, że tam rosło, bo by się skulał do płynącej obok dworca rzeki). Niestety przez to stracił osłonę termiczną między silnikiem, a kabiną kierowcy, co dało się słyszeć, gdy go pierwszy raz prowadziłem we wrześniu 2013 roku - był wyraźnie głośniejszy od swojego bliźniaka #3526, a tą filharmonię dźwięków dodatkowo wspomagał pisk turbosprężarki powyżej 1500obr/min. tak że pasażerowie zakrywali uszy, a jakby tego było mało to ciepło z silnika szło do kabiny - w lato to było przekleństwo, w zimę dzięki temu grzał dużo lepiej. Jakoś w 2014/2015 roku zimową porą na pierwszym porannym kursie podczas skrętu w lewo miał jeszcze czołowe zderzenie z nieoświetlonym rowerzystą - szyba czołowa wtedy poleciała. W marcu 2015 roku wylądował na warsztacie na awarię hamulców, wydawało się, że skończy się na wymianie klocków, ew. tarcz, a winowajcą okazał się zepsuty retarder. Chłopaki próbowali go obejść coś tam wspawując i skończyło się na tym, że wóz potem sam niespodziewanie hamował podczas jazdy. I tak za niedługo miną 3 lata jak został uziemiony na bazie wtopiony w asfalt - a szkoda, bo mimo swoich głośnych wad i wciągania oleju początkowo był moją rezerwą za #3526. Ponadto Verak ten był wyposażony w niezależny od SRG-3000P sterownik wyświetlaczy umieszczony obok przycisków do otwierania drzwi o czym mało który kierowca wiedział i dlatego połowę swojego życia przejeździł z dechami za szybą.
pl gt
Tags: ROW Niedobczyce

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,903296,0,Jelcz_M081MB3_3527.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/443/903296.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,903296,0,Jelcz_M081MB3_3527.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/443/903296.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>