Not logged in | Log in | Sign Up
No krój czcionki numerów taborowych też jest inny i większy od tych w GAiT.
Przesuwne okna to są dobre, ale do food trucka, a nie do autobusu. Wyglądają bardzo nienowocześnie psując efekt wizualny, a szerokie ramy dodatkowo zasłaniają widoczność pasażerom siedzącym. Tylko nie mówcie, że chodzi o wentylację pojazdu, bo od tego w tych wozach jest klimatyzacja.
Bardzo nienowocześnie psując efekt wizualny to wygląda malowanie PKS Gdańsk a nie rozsuwane okna.
Grunt, że nowe malowanie klientom się podoba, od nich na szczęście zbieramy wyłącznie pozytywne opinie.
Ciekawe, że Mercedes jeszcze nie wpadł na pomysł produkcji 10-metrowego Conecto (Conecto K ?)
A czemu? Conecto ma być tańszym autobusem, a takie warianty tylko zwiększają koszta. Tym bardziej, że autobusy 10 metrowe nie są aż tak popularne.
Heh, jak ludziom pokażesz to: https://ro.com.pl/wp-content/uploads/imgarch/olsztynska_Spoldzielnia_Mieszkaniowa_Pojezierze.jpg to też będą mówić, że ładne, bo kolorowe i w ogóle. Będzie można wyciągnąć różne wnioski z takiego badania - np. to, że ludziom się podoba i to, że ludzie nie posiadają gustu i są estetycznymi dyletantami.
Tylko co wspólnego ma pasteloza na budynkach z raptem dwukolorowym, konsekwentnie stosowanym wzorem malowania PKSu? Już sam fakt, że klienci zauważyli zmianę malowania i chciało się kilku z nich wysłać pozytywną opinię uważam za duży sukces wizerunkowy potwierdzający właściwy kierunek działań.
Tu chodziło o to, że jednym się spodoba pasteloza na budynkach, a innym nie - tak samo jak nowe malowanie PKSu. Mi osobiście to malowanie kojarzy się z autobusami, które po dzwonie jeździły z niepolakierowanymi elementami :P
W Trójmieście takie przypadki się praktycznie nie zdarzają to i się raczej nikomu tak nie kojarzy
Klienci wybrali też nowe malowanie MZK Oświęcim
http://infobus.pl/tak-beda-wygladac-nowe-solarisy-mzk-oswiecim_more_100915.html
Czerwony pasek na tych Mercedesach jest za wysoki i to w kraju autorytarnym nie powinno podlegać żadnej dyskusji :P
No widzę, że Was nie przegadam. Wobec przeważających sił wroga wycofuje się
Plus dla BP Tour za to, że nie tworzyli nowych schematów malowania tylko skopiowali te GAITowe, choć aż korci by wprowadzić pewne poprawki. @Misiek194: Tego malowania PKS Gdańsk nie da się obronić, jest fatalne.
Malowanie PKS jest ok, jest niedstandardowe, ma ładnie dobrane kolory i zwraca uwagę. Malowania BP i GAIT na Conecto i C2 za to się nie da obronić, jest paskudne i po prostu nie pasuje do tych wozów.
@michalsolaris: Conecto ma być tańszą alternatywą Citaro, a to powstaje w 3 wersjach - 10, 12 i 18m . Dziwny jest dla mnie brak taniego midibusa w ofercie Mercedesa.