Comments

• kamS (2018-03-18 21:33:14.525247)

  I tak w Radomiu spadek ilości pasażerów nie był tak mocny jak w Kielcach...
  Przy okazji, posiadasz coś z mojego miasta? Najlepiej z tamtych lat bo trochę wieje nudą...

   
• 

  empi (2018-03-18 22:36:51.150368)

  Oczywiście Tylko niestety w 2008 r. zmieniłem aparat i nie umiałem go obsługiwać przez długi czas - mnóstwo zdjęć do niczego się nie nadaje.

   
• kamS (2018-03-18 23:38:36.03814)

  Dodaj więc co masz :p Dziś i tak raczej przeszło by bezrefleksyjnie.

   
• 

  empi (2018-03-19 00:18:09.439382)

  Szczerze mówiąc mam tego bardzo dużo, więc pomału trzeba dodawać

   
• PKM&WPK (2018-03-19 08:44:34.666495)

  Dobre zdjęcie. Reporterskie jak z gazety.

   
• Marcin (*.147.tronic.pl) (2018-03-19 09:03:11.015595)

  I to jest już wystarczające uzasadnienie dla wprowadzenia dłuższych autobusów. W takim autobusie i tak na jednego pasażera przypada mniej miejsca niż w samochodzie osobowym, który najczęściej oprócz kierowcy wozi powietrze. Nigdzie nie jest napisane że podróż autobusem nie może być komfortowa i warto robić wszystko by jak najwięcej ludzi zamieniło samochód na autobus

   
• marek (*.dynamic.chello.pl) (2018-03-19 23:27:18.29781)

  A wprowadzenie takiego komfortu podniesie koszty przejazdu, za które zapłaciłby ten pasażer, który miałby się przesiąść z samochodu. Więc się nie przesiądzie, bo wówczas nie będzie mu się to finansowo opłacać. No i jesteśmy w punkcie wyjścia

   
• 

  JP (2018-03-26 23:58:38.805231)

  Aż tak tych kosztów nie podniesie.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: