Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Solaris Trollino 12AC #3040
919874  
:
2
Author: Jacek Pudło pledytorRSS (1)
Uploaded: 2018-04-05 23:24:36
Place: Gdynia / Pomorskie    Transport Authority: ZKM Gdynia     Route: 24
Width: 1200, Height: 800
File size: 215.63kB
30 april 2011 - Gdynia, ul. Wielkopolska. Od 2003 r. użytkowane są w Polsce trolejbusy z asynchronicznym napędem. Asynchroniczny silnik prądu zmiennego nie posiada szczotek węglowych, co czyni go tańszym w eksploatacji od silnika szeregowego prądu stałego. Do zasilania jest jednak potrzebny falownik, wykorzystujący tranzystory IGBT wysokiej mocy do sterowania przepływem prądu. Pozwala to wytworzyć regulowany, zmienny prąd w trzech fazach. Umożliwia to na płynne sterowanie momentem obrotowym.
pl gt

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,919874,0,Solaris_Trollino_12AC_3040.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/161/919874.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,919874,0,Solaris_Trollino_12AC_3040.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/161/919874.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>