Not logged in | Log in | Sign Up
Tak samo dworzec autobusowy w Kownie. Połączenie centrum handlowego z dworcem to super sprawa, tylko u nas to wychodzi tak fatalnie...
W Białymstoku jeszcze nie widziałem - fajnie, że wyszło no ale myślę o Poznaniu, propozycji przebudowy kieleckiego spodka i wszystkich tych dworcach, które przebudowano na galerię zmniejszając liczbę stanowisk, usuwając zupełnie place postojowe i wydłużając drogę dojścia pasażerów do autobusów.
Może wszystko opiera się o udział władz miasta podczas projektowania dworco-galerii. Deweloper z własnej inicjatywy nie przeznaczy przecież większego terenu na część dworcową.
Dworzec w Poznaniu jest przykładem jak nie powinno się budować dworca. Pozytywnych aspektów tam raczej nie ma.
Natomiast białostocki wygląda akurat nawet dobrze. Z punktu widzenia pasażera nie ma się czego czepiać - poza ograniczonym zadaszeniem stanowisk. Po udostępnieniu drogi wzdłuż torów na tyłach galerii poprawiła się też sytuacja kierowców. Jest więcej miejsc postojowych, a jednocześnie krótsza droga z "zajezdni" na dworzec.
Bardzo ciekawie prezentuje się też dworzec autobusowy w Czeskich Budziejowicach. Zorganizowano go na...dachu centrum handlowego. Autobusy muszą wjeżdżać wysoko, ale za to jest pełnowymiarowy plac postojowy i chyba ze 20 stanowisk.
This bus station might look nice but it`s problem is it`s location. Previously it was in the city center and now it was moved to outskirts. Since you`ve seen how awesome public transport in Alytus is, it`s not difficult to imagine how it is "convenient" to reach it.