Not logged in | Log in | Sign Up
Wbrew pozorom takie autobusy są potrzebne PKSom. W eksploatacji to wcale nie droższe od pierdka na 30parę osób a o ile bardziej uniwersalne.
Model dobry. Wczoraj byłem pod bazą PKS Gryfice i kilka Vracos stało na halach, więc możliwe że niedługo powędrują do Ciebie.
Więc szykuje się 40 Vrakos w PKS NOVA. Odstawili 1 Scanię i 2 Setry. Te ostatnie rzekomo z braku części (co dziwne, bo Setr S315UL nie brakuje i części do nich też nie. Odstawiony stoi też 1 H10-10 i H7. Mają jednak rejestrację, może tylko ze względu na szkoły. Zobaczymy we wrześniu.
O 40 za dużo. Mogliby kupować wozy z klimatyzacją, w takie upały jak dzisiaj jakby takie coś przyjechało, poczekałbym 10 minut na konkurencję z klimatyzacją.
Za 5 000 € wielkiego wyboru nie ma.
A oni koniecznie muszą kupić aż 40 autobusów? Tzn. w sumie rozumiem, jeśli też "nowe" zakupy poszły do innych oddziałów.
Zambrów też dostał parę sztuk. Z punktu widzenia przewoźnika auto akurat. Tanie w zakupie, tanie w eksploatacji, dużo tego jest na sprzedaż, więc i o części nietrudno.
Muszą kupić nawet więcej. Te Karosy pójdą na szkoły. H9 zniknęły już prawie (te bez odbudowy). Coś na szkołach musi jeździć. Po drugie. Turystyki też kupują, przykład Volvo z Niemiec. Trzecia grupa to autobusy z klimatyzacją i takie też kupią.
Dopisałem poprzedni numer rejestracyjny. I jeszcze taki link z datami wydawania francuskich tablic z obecnego systemu: http://plaque.free.fr/f_new3.html