Comments

• Mike (*.dynamic.chello.pl) (2018-08-08 00:18:27.821016)

  A ostatni kurs 156 jedzie do Emaus...

   
• jacekso (2018-08-08 07:17:12.806228)

  "Wieniecka" to chyba jest prawidłowy kierunek?

   
• Piotr_B (2018-08-08 07:17:35.332024)

  Jakość i profesjonalizm? Co ty trujesz. Takimi rzeczami powinien się zajmować organizator i w normalnych systemach się zajmuje. Takie coś można zrobić we wszystkich autobusach jednym naciśnięciem entera. Tak to działa np.w Białymstoku. Wyświetlacze programowane są przez organizatora bez względu na to jaki system posiada przewoźnik. I nie ma takich cyrków, że na jednej linii ten sam kierunek jest opisany w każdym autobusie inaczej. Ale tu Gdańsk i elyta.

   
• Bartek Mielczarek (2018-08-08 10:16:54.148006)

  No widocznie w Gdańsku jednak organizator nie zajmuje się takimi pierdołami jak programowaniem wyświetlaczy jak w niektórych miejscowościach, w których mieszkańcy na widok samolotu... ZTM u nas dostarcza bazę kierunków i przewoźnik we własnym zakresie ma zaprogramować wyświetlacze. W Gdyni (mimo wszystko w normalniejszym i wielokrotnie nagradzanym systemie niż Gdańsk) tak samo. Po co tworzyć kolejne jednostki niepotrzebnie zajmujące stołki skoro może się tym zająć przewoźnik na własną rękę? A kierunek może i jest poprawny, ale organizator prosił o "ZHP Miasteczko ZHP" a nie nazwę przystanku, który znajduje się nieopodal.

   
• Piotr_B (2018-08-08 10:47:13.160669)

  Te jednostki to jedna osoba i jeden komputer z oprogramowaniem. Bez przesady. Przy okazji w ten sam sposób programuje się zapowiedzi głosowe, gdzie w każdym pojeździe jest ten sam lektor i taki sam sposób zapowiedzi. To samo dotyczy koralików. Organizacja transportu, to także ujednolicenie informacji.

   
• Bartek Mielczarek (2018-08-08 10:52:42.998531)

  +3

  No to widocznie gdzie indziej jest cywilizacja, a Trójmiasto to zaścianek i dziura zabita dechami. :(

   
• pproniuk (2018-08-08 15:27:29.051057)

  +1

  Potwierdzam - dziura zabita dechami. ZTM = wielka kompromitacja. Chyba nawet większa niż GAiT.

   
• Mr T (2018-08-08 17:14:25.655701)

  +1

  Tylko że w Gdyni za złe dane na wyświetlaczach są kary, w Gdańsku nie

   
• Kuba (*.play-internet.pl) (2018-08-08 21:06:48.123141)

  Przepraszam bardzo, ale jak wół na stronie ZTM ostatni przystanek linii ZHP to ... WIENIECKA! No to kto ma burdel, GAiT czy ZTM?

   
• ks (*.centertel.pl) (2018-08-08 22:22:17.547382)

  A na np. 132 jaki jest końcowy na stronie ZTM, Wały Piastowskie czy Jana z Kolna ? Burdel jest w ZTM. Przystanek końcowy na linii ZHP to jedno, bałagan w ZTM jest taki, że nawet na tej linii w rozkładzie jest przystanek oznaczony jako granica strefy dla biletów okresowych.

   
• GK (2018-08-10 17:28:33.233749)

  @Bartek Mielczarek: obaj organizatorzy są w stanie udostępnić (prawie) gotowy materiał do importu, bo korzystają z Busmana. Zresztą Gdynia robi to hyba w praktyce dla współpracujących systemów, a przewoźnicy muszą tylko korygować ewentualne niezgodności.
  @Piotr_B: organizatorzy KM w Białystoku, Radomiu czy Wrocławiu mają (część) urządzeń SIP na własność i udostępniają je przewoźnikom do montażu. W takim układzie faktycznie można je programować zdalnie przez sieć komórkową i anteny rozmieszczone po mieście. Gdańsk nie próbował chyba takich rozwiązań, Gdynia - owszem, ale z wielu powodów zarzucono ten projekt, z urządzeniami finansowanymi ze środków przewoźników, kilka lat temu.

   
• Piotr_B (2018-08-10 20:20:40.819074)

  @GK: to prawda. Organizator w Białymstoku ma urządzenia SIP na własność. Poza tym to on kupuje większość autobusów i udostępnia je za opłatą spółkom. W każdym przetargu jest mowa o kompatybilności z posiadanymi systemami. To chyba klucz do sukcesu.

   
• 2253 (62.244.130.*) (2018-08-11 13:47:50.600337)

  BP Tour od ZTMu ma takie dane. JzK to nie wymysł BPT!

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: