Not logged in | Log in | Sign Up
944430
:
2
2
Konstal/MPK 805N-M14 #1604
Built: 2015
Uploaded: 2018-09-24 20:13:01
Width: 1200, Height: 801
File size: 489.55kB
File size: 489.55kB
19 may 2016 - Łódź, przystanek Pomorska - CKD szpital.
Fajnie się tym podróżowało, jednak sens tych modernizacji jest moim zdaniem wątpliwy. Już lepiej kapitał ludzki przydzielić do montażu Bet, jak to robi Szczecin. Przynajmniej jest jakaś niska podłoga. Teraz załoga zajmuje się NF6D i pomocą w Solarisie, a ze wskrzeszaniem stopiątek w mocno zmodernizowanej formie podobno koniec.
Fajnie się tym podróżowało, jednak sens tych modernizacji jest moim zdaniem wątpliwy. Już lepiej kapitał ludzki przydzielić do montażu Bet, jak to robi Szczecin. Przynajmniej jest jakaś niska podłoga. Teraz załoga zajmuje się NF6D i pomocą w Solarisie, a ze wskrzeszaniem stopiątek w mocno zmodernizowanej formie podobno koniec.
Comments
- pasażer (*.147.67.213.mobile.internet.t-mobile.pl) (2018-09-24 22:11:53.911164)
Ma powstać jeszcze jeden skład techniczny z aparaturą Woltana i koniec. Teraz siły ZT skoncentrują się na remontach pozostałych M8C i Cityrunnerów, oraz przystosowywaniem kolejnych NF6D do łódzkich warunków.
+1Żeby te nasze szczecińskie Bety jeszcze jakoś jeździły, a one co jakiś czas mają przestoje...
- Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2018-09-25 12:33:04.666001)+1
Trzecia partia zmodernizowanych Tatr KT4Dt z napędem Eniki w Szczecinie (tj, 140+142, 141+171, 145+172 i 138+139) również ma co jakiś czas przestoje.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,944430,0,Konstal_MPK_805N_M14_1604.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/270/944430.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,944430,0,Konstal_MPK_805N_M14_1604.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/270/944430.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>