Not logged in | Log in | Sign Up
Witam, a ZTM coś z tym robi? czy udaje, że problemu nie ma?
Wydaje mi sie ze dopuszczalne byly wozy rezerwowe 12 metrowe, może to rezerwa
Wroci 8517 to będą dwie brygady obsługiwane przegubami
A kierowcy ze wschodu? Może wykorzystują swój styl jazdy tutaj... Albo mają wywalone na to co robią, tak jak większość nisko opłacanych pracowników w kraju...
Lepsze to niż jeżdżące braki przez GAiT. Widzę Karolu że narzekasz tylko na BP Tour, a na GAiT to ciężko kiwnąć palcem haha.
Nie po to GAiT oddawał linię pod przetarg, żeby działo się to samo.
Nudna jest już ta nagonka na BP, gdyby GAiT miał to obsłużyć to najzwyczajniej w świecie zamiast solówki nic by się nie pojawiło na tym zadaniu... Dla mnie lepsza solówka niż nic na takim zadaniu.
A wczoraj 8514 był na 227.
@Kuba to nie jest nagonka na BP. - po prostu przewoźnik jest rozliczany z pracy, ktora zobowiazal sie wykonać podpisując stosowną umowę. Rownie dobrze mógłby na to zadanie wysylać kapenę (gdyby takową posiadał) - bo gdyby nie oni to koniec świata... Żadna to argumentacja... Wystartowal w przetargu na brygady przegubowe, wygrał, niech je obsługuje przegubami.
BP Tour łaski nie robi, chyba świadomie wystartował w przetargu znając swoje możliwości.
Powiem tak, w Gdyni była by sytuacja nie dopuszczalna. NR od razu by ściągnął z trasy taki autobus i w jego miejsce wysłał pojazd rezerwowy PRZEGUBOWY!
Nagonka na BP TOUR może się dopiero zacząć. W tym tygodniu, we wtorek i dzisiaj, BP TOUR nie wykonał conajmniej 2 kursów na 232. Dobrze że jest 132 - nb. GAITowy SOLARIS był bardzo punktualny.
@MS jak BP Tour ma poprawnie wykonywać zadanie, jeżeli część jeździ na brygadach GAiTowych... a ZTM na siłę ściska BP Toura kosztem "swoich" linii
Wina leży po stronie BP Toura, bo o ile linie 123, 131, 155, 156, 169, 179, 149/249 robią w ramach rezerwy kilometrów założonej w przetargu, to na 227 zgłosili się sami, nikt ich do tego nie zmuszał. A mimo, że zapotrzebowanie wzrosło o dwa przeguby to żaden nowy przegub nie dotarł, nie liczę 8522, bo ten został zgłoszony do sieci już w styczniu.
Lepiej niech BP Tour otworzy w Gdańsku szkołę języka polskiego dla kierowców autobusów z Ukrainy i Białorusi... Wtedy styl jazdy kierowców ze wschodu będzie równy temu co u kierowców z Polski.