Not logged in | Log in | Sign Up
Pobikri xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Za to Ci daruje, że to wrzuciłeś
Czy Podlasie jest liderem jeśli chodzi o ilość zachowanych brukowanych dróg?
@JP, @Jarkie: Jeśli chodzi o drogi brukowane to stawiałbym bardziej na zachodnie krańce Polski, ale to tylko subiektywna ocena.
Chcę nadmienić, że np. w Krośnie Odrzańskim krajowa lecąca przez miasto właśnie jest z kostki Podobnie DK65 w Prostkach ale to już nie ten klimat...
Chciałbym nadmienić że u nas to coraz mniej żwirówek czy też kocich łbów. Dzięki licznym dotacjom z UE oraz programom typu Schetynówki wiele km dróg jest asfaltowanych.
http://phototrans.pl/14,530313,0,Autosan_H9_21_41_A00003.html
http://phototrans.pl/14,899429,0,Autosan_H9_21_41_20825.html
Wprawdzie autobusy na powyższych zdjęciach realizują kursy szkolne, jednak chyba tylko na wschodnich krańcach Polski komunikacja wykonywana jest drogami w klimacie off-roadowym.
Teraz coś w temacie historycznych ciekawostek. Na rozkładach jazdy województwa białostockiego z czasów PRL-u jest adnotacja "kursuje w okresie przydatności drogi dla komunikacji autobusowej". Zasypane czy oblodzone drogi mogły być wszędzie, jednak taki zapis pojawił się tylko na niektórych trasach a często ich odcinkach. Przypuszczam że chodziło o drogi podobne do tych ze zdjęć.
Takiego zapisu nie było w rozkładach dla innych województw. Być może drogi były tam lepsze, a być może były spore "białe plamy" w komunikacji.
U mnie w Suwałkach brak odpowiednich warunków drogowych praktycznie wykluczał funkcjonowanie komunikacji. W tamtym okresie odległość z niektórych wsi do najbliższego przystanku wynosiła 10, a może i więcej km. W innych częściach regionu przystanki był bliżej, ale za to przez część roku autobus nie przyjeżdżał
Też kiedyś robiłem szkolny po szutrówce: http://phototrans.pl/14,566681,0.html
I taki dojazd sobie zrobiłem inną trasą niż mi kazali, ale było krócej: http://phototrans.pl/14,661919,0.html