Not logged in | Log in | Sign Up
Out Of Scope
954817
:
4
4
Uploaded: 2018-12-08 23:20:05
Place: Kielce / Świętokrzyskie
Width: 1024, Height: 1276
File size: 675.64kB
File size: 675.64kB
october 1982 - Przypuszczalnie zajezdnia MPK. Jeden z 18 przegubowców, jakie dostał w 1982 roku wówczas miejski przewoźnik. Zaczęło się od wozu 100, ściągniętego z Katowic w czerwcu, a w październiku fabrycznie nowe 101-117. Tytułowy wóz niestety nie najeździł się za długo, zaledwie po dwóch latach wycofany, podobnie jak wozy 106, 107. 100 został przeniesiony na naukę jazdy. Kolejne wycofania wozów z tego rocznika miały miejsce już w latach 90.
Po prawie dwuletnich staraniach Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (a tym samym mieszkańcy Kielc) otrzymało dwadzieścia autobusów węgierskich "ikarus". Dalszych pięć jest już w drodze. (...) Jest to samochód długości 16,5 m, posiada 4 drzwi, może zabrać ponad 300 pasażerów. Tyle przynajmniej jeździło na liniach (...). Autobus ten jest bardzo prosty w obsłudze, wymagający jednak więcej niż "berliet" wysiłku i skupienia uwagi podczas jazdy. Szczególnie w pierwszych dniach jazdy po mieście cieszył się dużym zainteresowaniem. Przydatna okazała się wtedy oddzielna kabina kierowcy, z której jest dobra widoczność. Przez prawie 4 miesiące eksploatacji nie miałem żadnej większej awarii (...). Obecnie otrzymaliśmy 20 tych autobusów. Chcemy, by w piątek, 22 bm. [paź. 1982], wszystkie wyjechały na miasto.
źródło: Echo Dnia, nr 190, 22-24.10.1982
Po prawie dwuletnich staraniach Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (a tym samym mieszkańcy Kielc) otrzymało dwadzieścia autobusów węgierskich "ikarus". Dalszych pięć jest już w drodze. (...) Jest to samochód długości 16,5 m, posiada 4 drzwi, może zabrać ponad 300 pasażerów. Tyle przynajmniej jeździło na liniach (...). Autobus ten jest bardzo prosty w obsłudze, wymagający jednak więcej niż "berliet" wysiłku i skupienia uwagi podczas jazdy. Szczególnie w pierwszych dniach jazdy po mieście cieszył się dużym zainteresowaniem. Przydatna okazała się wtedy oddzielna kabina kierowcy, z której jest dobra widoczność. Przez prawie 4 miesiące eksploatacji nie miałem żadnej większej awarii (...). Obecnie otrzymaliśmy 20 tych autobusów. Chcemy, by w piątek, 22 bm. [paź. 1982], wszystkie wyjechały na miasto.
źródło: Echo Dnia, nr 190, 22-24.10.1982
Out Of Scope
Comments
- Marek2018 (*.dynamic.chello.pl) (2018-12-09 09:49:27.737866)
Ponad 300 pasażerów? Może redaktorowi klawisz się zaciął i miało być 100 osób?
- +1
Możliwe, że tak, ta gazeta znana jest z tego typu baboli. Chociaż pewnie na upartego te 300 osób by weszło.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,954817,0,Ikarus_280_26_102.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/541/954817.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,954817,0,Ikarus_280_26_102.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/541/954817.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>