Comments

• Solwayek. (2019-02-09 12:48:41.96625)

  +2

  Zawsze podobał mi się design tych autobusów. Ta linia okien, idącą ku dołowi bardzo przyjemnie się prezentuje. Szkoda, że firma Drogmoller już nie istnieje, chyba, że o czymś nie wiem.

   
• SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2019-02-09 12:58:28.709959)

  +2

  Po co pchać się do miasta samochodem? Jak znowelizują ustawę, to miasta szybko wprowadzą ofertę pierwsza godzina parkowania w cenie biletu jednodniowego, potek 5 zł/h.

   
• znawca (2019-02-09 20:46:09.564158)

  +2

  Drögmöller został wykupiony przez Volvo, powyższy model został przerobiony na Volvo 9900, a w miejscu fabryki jest serwis Volvo. Tyle wiem z czasów pracy w fabryce.

   
• Jarkie (2019-02-10 22:00:08.520062)

  +1

  @SP45-116: a jak przeciętny Kowalski ma dojechać ze wsi do miasta, jak PKS nie jeździ?
  Za to w Suwałkach ograniczono obszar strefy, która zresztą i tak jest raczej z nazwy. Niemniej zasadniczo jestem za płatnymi parkingami, o ile w mieście funkcjonuje dobra KM i są bilety dobowe. Opłaty parkingowe można przeznaczyć na komunikację. Tyle tylko że tej dobrej komunikacji "ze świecą szukać"

   
• 

  Krzychu (2019-02-10 22:38:06.600727)

  Od 1.04.2019 w Piotrkowie Trybunalskim mają być bilety 2-godzinne w cenie 4 zł i jednodniowe (szkoda, że nie 24-godzinne) za 9 zł przy nowej cenie biletu jednorazowego 2,60 zł ł w kiosku/sklepie i 3 zł u kierowcy - obecnie normalny bilet kosztuje 2,20 zł w kiosku/sklepie i 2,40 zł u kierowcy.

   
• Jarkie (2019-02-12 00:50:43.890714)

  +1

  Mniejsza o to czy bilet jest jednodniowy czy dobowy. Najważniejsze że taki zostaje wprowadzony, bo wg mnie poprawia on atrakcyjność komunikacji.
  Swoją drogą - ciekawe ile osób wpadnie podczas kontroli myśląc, że na takim bilecie mogą jechać także następnego dnia

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: