Not logged in | Log in | Sign Up
A dlaczego miałby się spalić? Tragiczne spalanie mam na myśli ok. 50l/100km ;D;D;D
SOR BN12 - specyficzne rozwiązanie kwestii niskowejściowej z uwagi na unifikację z innymi modelami, co daje obniżenie kosztów produkcji. Gdy byłem w fabryce w Libchavy, prezentowali całą gamę modeli BN: 9.5, 10.5 i 12. "Dwunastka" oferowana jest też w wersji lokalnej CN. Brzydkie to, ale... W Olszynie coś się dzieje, testują autobusy różnych marek, kupują od wielu producentów. Moje miasto od wielu lat wypełnione jest pojazdami jednej tylko, szwedzkiej marki. Gdy prezes MPK chciał kupić Citaro - stracił pracę. Gdy Olszewski oddał na testy Urbino - ten stał 3 tygodnie na zajezdni. Pozdrawiam Autorkę zdjęcia