Not logged in | Log in | Sign Up
1
Mercedes-Benz O530G B2 #7203
Built: 2009
File size: 533.11kB
Comments
+1Występują tu punktowo bardzo duże potoki pasażerskie zwłaszcza do strefy ekonomicznej (linia 4). Np. kurs na 6:00 jest w tej chwili podwójnie bisowany, a po 18:00 jedzie z jednym bisem. W toku negocjacji postanowiliśmy więc wyjść na przeciw organizatorowi i zaproponować przeguba. Tym bardziej, że to się bardziej opłaca niż dublowanie kursów.
- tom (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-05-25 23:38:54)
W przypadku 7 i 17 dobrym posunięciem była by drobna zmiana trasy. Zamiast Jagielońską i wjazdem kieszeniowym do cmentarza odrazu wszystkie kursy z Armii Krajowej na Skarszewską Gemalto - cmentarz i dalej obecną trasą. Jagiellońska jest mocno zakorkowana. Poprawiłaby się komunikacja w tej części miasta, przegubowiec nie miałby problemu z przejazdem.
- xxx (*.dynamic.inetia.pl) (2019-05-26 07:36:40.34377)
A jak z zatoczkami? Wjeżdżaliście np. przy Eatonie w jedną i drugą? Tam to kierowca w lusterku nie będzie nic widzieć co się dzieje z tyłu
- +1
tom: To dobry pomysł, w sumie dziwie się, że tak nie zrobiono od początku, bo skróciło by to też wyraźnie czas przejazdu.
xxx: Jest oczywiście kilka za krótkich zatok, właśnie przy Eatonie, na Bałdowskiej, czy na Wojska Polskiego, ale tego nie da się łatwo zmienić. Pozostanie więc na razie korzystanie z lustra wewnętrznego i kamer monitoringu. - Xxx (*.146.165.245.mobile.internet.t-mobile.pl) (2019-05-26 09:30:08.267113)+1
Najwazniejsza jest inna sprawa. Regularny i rzetelny nadzor nad tym wszystkim kogos niezaleznego z samego Gryfa. Na poziom Meteora ma nie tylko wplyw "gora" ale i podejscie osob pracujacych w samym Tczewie. Mam nadzieje ze Gryf ma tego swiadomosc. Trzeba zaczac wymagac jesli standardy maja sie zmienic na duzo lepsze
Z linią 7/17 proponowałem takie zmiany, zwłaszcza, że wzdłuż skarszewskiej wybudowało się kilka nowych firma przez ten czas. jak na razie zostaje jazda autobusem i spacer lub samochodem.
A ruch w mieście zwiększa się, ludzie wolą jechać samochodem, zdezelowaną taksówką, niż jechać autobusem...Bardzo ciekawie to wszystko brzmi. Mam bardzo duże oczekiwania co do tczewskiej komunikacji spod znaku Gryfa!
- Dominik (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-05-29 11:28:34)
Od lipca ma wejść Gryf a nie od września.Chyba że o czym innym piszecie.
Może 5086 da się kupić?
W sumie zakup tych autobusów może zwolnić autobusy z roczników 2005 z Gdyni, a tamte wysłać do Tczewa?
https://www.pkagdynia.pl/propozycja-sprzedazy-autobusow_268a- INF (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-05-30 15:58:41)
Na Tczew już raczej jest komplet autobusów, a w Gdyni na ten moment nie potrzeba autobusów 12 metrowych w większej liczbie. Po za tym można podejrzewać, że PKA pozbywa się autobusów najbardziej awaryjnych.
Misiek194: Wiadomo jaki przebieg ma teraz Mercedes? Po milionie jakieś dziwne wartości są wpisywane na przeglądach i trudno oszacować. Lada moment będzie miał 10 lat, ale to nadal dobry wóz i nieźle się trzyma. - Dominik (*.docsis.tczew.net.pl) (2019-06-04 19:32:36.426201)
Skoro mowa o próbach na niektórych trasach.Sprawdzaliście też np na linii 8
- Dominik (*.docsis.tczew.net.pl) (2019-06-05 20:09:46.837206)
Oglądałem lokalne wydanie dziennika,tv tetka i widziałem.Krótko zdjęcie pojazdów,konkretnie mercedesa które będą w Tczewie i numery tab. 7081 7082.Co do manow nie będę pisać bo są,w bazie znalazłem jednego mana.Jeszcze bez nr tab.I podobny do wersji takiego mana jak ma meteor z nr 629
- Dominik (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-06-06 12:28:01)
Zastanawia mnie Solaris 12 z nr 7066, to będzie 2 czy 3 drzwiowy ?
Send Your Comment
User functions
