Not logged in | Log in | Sign Up
Trasy obwodowe 15 i 15a są bardzo popularne, więc z czasem problem został podniesiony do 6 samochodów. Interwał wynosił 7-8 minut, a trasy 1 i 2 duplikowały je po całym okręgu i podróżowały między nimi w odstępach 3-4 minut. Było 8 i 9 na KRZ, gdzie były tylko 2 samochody, plus trasa 12, ale były długie przerwy. Potrzeba zintegrowania tras 1 i 8, a także 2 i 9, była dojrzała, ponieważ duża część ludzi mieszkała w okolicy.