Not logged in | Log in | Sign Up
Po wycofaniu Jelczy Vero na stałe przypisane były autobusy 12 metrowe.
Vero były na 16 bis najpóźniej do przemianowania tej linii na 11, co miało wiosną 2011 roku. Od tego czasu były solówki, zaś od wakacji 2012 roku najpierw (głównie) deskorolka, potem różne przeguby. Co do 11 z lat 2006-2010/11, to tam zawsze były planowe Vero, ewentualnie z rezerwy zwykłe solówki, bo ta linia z reguły woziła powietrze. Vero niemal jednocześnie wycofano jesienią 2012, dwa z czterech trafiły w okolice Radomia.
Ciekawostka: empi, jeśli posiadasz zdjęcia Vero sprzed 2006 roku, mogły trafiać się na mało odpowiednich dla tego metrażu liniach, np. 15, 18, 20, 42.
Mam, sprawdzę na czym były pamiętam jak na 20 jeździły! W ogóle 20-tka była dla mnie kultowa
Masz rację, że 20 była kultowa, wielu pasażerów wspomina ją z sentymentem. Współcześnie to zmodyfikowane 50/51 z końcowym na Artwińskiego zamiast pod dworcem.
PS - empi, czy mógłbyś się odezwać do mnie przez formularz w profilu? Mam pytanie, a chcę mieć pewność, że wiadomość dotrze.
Ooo, na 15, przy ówczesnej frekwencji byłby to skandal. Coś jak puścić w Radomiu w tamtych czasach midika na 1 lub 13.
Przecież Vero ciągle jeździły na 15, nawet 800 z jednymi drzwiami. Szczegolnie przed uruchomieniem 11 w wydaniu ze Ślichowic na bazary przy Jagiellońskiej. To była ostra patologia, niestety ją pamiętam.
No i warto dodać, że ówczesne demony planowania z MPK notorycznie puszczały Vero na 31 w soboty, w ciepłe, letnie dni kiedy ta linia była tak oblegana przez turystów, że w Ikarusie też by było tłoczno.