Not logged in | Log in | Sign Up
2
File size: 795.01kB
Comments
- Marek z Jeleniej (*.dynamic.inetia.pl) (2019-08-23 21:39:49)
Tak bardzo wzrosła frekwencja w autobusach?
- Kamil_380 (37.109.33.*) (2019-08-24 09:52:25.591714)
Tzn że Citaro zostaje? Czy planują kupić coś większego w zamian?
Tak jak pisałem. 695 i 697 do kasacji, a 694 sprzedaż jak się uda. Nic więcej po dostawie Solarisów nie przybędzie do taboru.
- Franek__ (*.dynamic-4-waw-k-3-2-0.vectranet.pl) (2019-08-24 10:38:58.082432)
Patryk ma bardzo dobre źródło informacji
.
Doprecyzujmy. ZKM Lębork w ramach projektu "Lęborski węzeł przesiadkowy" kupił 5 nowych Solarisów Urbino - 4x 12 metrowe (numery taborowe 701 -704) i 1 mniejszy 10,5 metrowy (nr taborowy 705). Solaris dostarczył do tej pory 4x pojazdy (701,702,703,705), na dniach spodziewany jest pojazd z numerem 704. Z uwagi na wprowadzenie darmowej komunikacji miejskiej w Lęborku potrzebne są nieco większe pojazdy. Na "6" dość awaryjna i mała Kapena już się nie sprawdza. Stąd też dobry pomysł ze sprzedażą. Dziwi mnie, iż lokalni przewoźnicy (Boguś Bus, Trede Trans) nie są zainteresowani (chyba, że o czymś nie wiem).
Autobusy #695 i #697 lecą pod palnik (czytaj na złom) w związku z wprowadzeniem nowych Solarisów w Lęborku. Dobity Manik #696 i Neoś #699 awaryjnie pewnie będą wykorzystywane na "6" lub na wynajmy. Irisbus #693 i Man #700 raczej też będą rzadziej wykorzystywane, pewnie też na wynajmy. - @Franek___ (*.play-internet.pl) (2019-08-24 13:59:48)
Bo Patryk zawsze ma bardzo dobre informacje z każdej strony
- nie (5.174.144.*) (2022-12-29 19:54:50.778889)
mamy 2022 a #695 jeździ w ostatnim czasie, z powodu awaryjki irisbus 693 jezdził neoś. kapenka poszła pod palnik, a manik 700 ma dziury na wylot ale szcześliwie jezdzi
Send Your Comment
User functions
