Not logged in | Log in | Sign Up
Oferta ofertą, ale czy zdążyliście ze wszystkimi uzgodnieniami i zezwoleniem. U mnie w jednej z gmin było szaleństwo. Przetarg na szkolne otwarte ogłosili 27 sierpnia, oficjalne rozstrzygnięcie podali 29, a wczoraj odebrałem zezwolenia i uzgodnienia przystankowe. 2 września w tej gminie ruszają 4 linie.
Zezwolenia odebrane w ostatnim możliwym terminie tj. w piątek 30.08.
Ostatnio nastała jakaś dziwna moda na wycofywanie się z świadczenia usług z dnia na dzień, bez wcześniejszej zapowiedzi tego faktu. W tym wypadku był to pewnie odwet, za przegrany przetarg w tej gminie. Co prawda pewnie gmina nie miała z Arrivą żadnej umowy na ogólnodostępne kursy, ale mimo tego zagranie Arrivy było nieczyste. Od firmy tego kalibru można by chyba wymagać większej rzetelności i poinformowania z większym wyprzedzeniem o likwidacji kursów.
Za to PKS Gdańsk się pewnie odgryzł na Arrivie za Pruszcz Gdański. PKS zdobył jeszcze jakieś przewozy szkolne? Gryf to standardowo jak co roku gmina Kartuzy i chyba nic więcej?
Apropo oferty przewozowej, kontaktował się z wami ktoś z powiatu kartuskiego w sprawie siatki połączeń od 2 września? Z tego co sprawdzałem wielkich zmian w rozkładach nie ma, a uczniów do klas pierwszych ma być prawie 1400 więcej niż rok temu(oczywiście jakaś część pewnie będzie niedojeżdżająca), więc może być tłocznie.
Linii z Tczewa do Gdańska przez Krzywe Koło też nie będzie? A linia 851 z Tczewa ma takie małe zainteresowanie z powodu czasu. 50 jedzie szybciej i z buta pewnie ludzie cisną, tudzież rowerem, czy podwozi ich ktoś. Jedyna trasa w podobnym czasie to okrężna 40km, 50km lub przez autostradę z Pruszcza, też 40km Można by się pokusić o linię z Gniewa/Pelplina przez Tczew, Subkowy, Czarlin i do Gdańska Busy w kursach w okolicach miasta raczej konieczne.
INF: Tak to jest opierać system transportowy na dużych międzynarodowych koncernach. Nie ma litości, jedna decyzja z centrali i likwidują połączenia. Liczą się słupki, statystyki, a nie ludzie.
Przewozy szkolne tylko w gm. Kartuzy. Odnośnie szkół nikt się nie kontaktował, to my próbowaliśmy się kontaktować w sierpniu, ale po drugiej stronie głucha cisza (sezon urlopowy). Bardziej jak tłoku obawiam się, że któraś szkoła zmieni godziny lekcji i zacznie je wcześniej, bądź skończy bardzo późno i wtedy część uczniów albo nie dotrze na czas, albo nie będzie miała jak wrócić (np. z okolic Borka, Stężycy). Ale póki co nic na to nie wskazuje, chociaż nie wszystkie szkoły mają jeszcze plan zajęć
Wave: Docelowo pomysł jest taki, aby 881 jeździł na trasie Tczew - Suchy Dąb - Gdańsk, a 851 miałby być skrócony do Steblewa. Przy czym ani 851, ani 881 nie mają być konkurencją dla linii 50 Arriva. Grupę docelową stanowią mieszkańcy gm. Suchy Dąb i Cedry Wielkie. Do Gniewu i Pelplina jeździ Latocha i to starczy.
Linia przez Suchy Dąb była ostatnią PKS Tczew która jeszcze jeździła. 08.2019 można uznać za ostateczny koniec historii tczewskiego PKSu. 50 nie liczę bo to ex ZKM.
Arriva pewnie z czasem zlikwiduje ,,50,, ,bo nie sądzę chcieli utrzymywać placówkę w Tczewie dla jednej linii.
Lokalne media w lipcu publikowały artykuły na temat rekrutacji do szkół i nowego roku szkolnego i padło tam między innymi takie stwierdzenie że strony starostwa powiatowego- "Trwają rozmowy z przewoźnikami o zracjonalizowaniu sieci połączeń". Czyli wyszło jak zawsze- dużo mówili, mało zrobili.
Niektóre szkoły z tego co widziałem mają zajęcia do około 16:40, więc ciekawe co z tego wyjdzie. Tak czy inaczej można się raczej spodziewać sporego tłoku w autobusach na niektórych liniach.
Gmina Tczew szuka przewoźnika to otwartych przewozów szkolnych z Tczewa do Mieścina i do Małżewa. Arriva, Latocha, czy PKS Gdańsk będzie jeździć?