Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz PR110M #266
Details
| Name | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN | 11615 | |
| Build Number | ||
| Built | 1992 | |
| Scrapped | 2009 | |
| Owners | ||
| 1992 | 2009 | MZK Grudziądz |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2003 | 2009 | CG 04904 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1992 | 2009 | 266 / MZK Grudziądz |
| Other Information | ||
| Przyjęty na stan czerwiec 1992, NG 1998 KPNA, wycofany 17.07.2009. | ||
Photos
30 june 2006 - Grudziądz. ul. Dworcowa.
Już po kasacji doczekał się swojej najwcześniejszej fotki.
Author: af_robert
Już po kasacji doczekał się swojej najwcześniejszej fotki.
Author: af_robert
22 may 2007 - Grudziądz. Jelczyk skręca z Al. 23 Stycznia w H. Sienkiewicza.
Author: krzysio
Author: krzysio
Comments: 1
19 october 2007 - Grudziądz, zajezdnia MZK przy ulicy Składowej.
Zdjęcie dla mnie niesamowicie sentymentalne - pierwszy raz wtedy poznawało się tajniki funkcjonowania zakładu, w którym 11 lat później sam rozpocząłem pracę. Trzynaście lat temu flota grudziądzkiego przewoźnika opierała się w większości na jelczach, nie licząc siedmiu kapen, sześciu scanii i czterech neoplanów. Berliet #266 miał niesamowitą wolę przeżycia - rdzewiał, kopcił, trzeszczał i piszczał, ale jednak był chyba najczęściej jeżdżącym wówczas PR110. Wraz z wejściem Veolii poleciał pod palnik. Obecnie powoli solarisy Veolii - aktualnie Arrivy powoli kończą swoją karierę na grudziądzkich ulicach, jednak ich przyszłość z pewnością rysuje się w bardziej kolorowych barwach.
Author: Ryszard
Zdjęcie dla mnie niesamowicie sentymentalne - pierwszy raz wtedy poznawało się tajniki funkcjonowania zakładu, w którym 11 lat później sam rozpocząłem pracę. Trzynaście lat temu flota grudziądzkiego przewoźnika opierała się w większości na jelczach, nie licząc siedmiu kapen, sześciu scanii i czterech neoplanów. Berliet #266 miał niesamowitą wolę przeżycia - rdzewiał, kopcił, trzeszczał i piszczał, ale jednak był chyba najczęściej jeżdżącym wówczas PR110. Wraz z wejściem Veolii poleciał pod palnik. Obecnie powoli solarisy Veolii - aktualnie Arrivy powoli kończą swoją karierę na grudziądzkich ulicach, jednak ich przyszłość z pewnością rysuje się w bardziej kolorowych barwach.
Author: Ryszard
Comments: 1
28 march 2008 - Grudziądz, ul. Królewska. Przeszukałem nieco moje małe archiwum i wyciągnąłem taki oto smaczek. Wszystkich widocznych na zdjęciu autobusów już w Grudziądzu nie ma. Ani Kapeny (#294) która została sprzedana do Włoch, ani widocznego zaraz za berlietem (#288) który został skasowany w ubiegłym roku, ani na koniec tytułowego wozu który został skasowany na wskutek przejęcia m.in. linii którą obsługiwał przez Veolię.
Author: Oli
Author: Oli
Comments: 2
26 november 2008 - Grudziądz, ul. Rapackiego. Moja pierwsze zdjęcie na TWB.
Author: Kudak
Author: Kudak
Comments: 4
23 january 2009 - Rogóźno, pętla Rogóźno Urząd gminy. Siódemka to chyba ostatnia linia jaką miałem do zaliczenia w Grudziądzu (nie liczę jednego wieczornego kursu 5 po trasie 13). Fajnie, że trafiła się tam peera ;) Ale pogoda była pod psem.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 4
14 june 2009 - Grudziądz, ul. H. Sienkiewicza. Linia 19 łącząca Mniszek z ul. Poniatowskiego. Kilka razy zahacza ul. Magazynową i Składową.
Klasyk to nie jest, ale i tak się cieszę, że coś starszego z autobusów jeździło tego dnia.
Author: Pan M
Author: Pan M
Comments: 3
15 july 2009 - Grudziądz, pętla Mniszek. Wkrótce już trzecia rocznica pożegnania z większością grudziądzkich Berlietów...
Author: MICH@Ł
Author: MICH@Ł
Comments: 1