Not logged in | Log in | Sign Up
Konstal 13N #335
Details
| Name | Konstal 13N (Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1966 | |
| Scrapped | 1999 | |
| Owners | ||
| 1966 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1999 | TW Warszawa |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1966 | 1994 | 335 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1999 | 335 / TW Warszawa |
Photos
29 january 1985 - Warszawa, aleja Zieleniecka przed rondem Waszyngtona. Praski skład linii 8 335+517 w trakcie kursu na Banacha. Wagon 335 został przeniesiony z zajezdni wolskiej do praskiej z dniem 31.08.1984, gdy do Warszawy zaczęły docierać pierwsze z zamówionych w 1984 roku nowych tramwajów 105Na. Na zdjęciu widać między innymi szeroki taran, charakterystyczny dla ostatniej serii 13N wyprodukowanych w 1966 roku.
Wagon 335 jest po Naprawie Głównej III w lutym 1984, podczas której otrzymał między innymi wydzieloną kabinę i poszerzaną rynnę oraz wózki od 105N. Wózki te przed przekazaniem wozu do zajezdni praskiej, zastąpiono standardowymi od 13N. W przyszłości wagon będzie przeniesiony do zajezdni żoliborskiej, gdzie ostatecznie w 1999 roku zakończy się jego eksploatacja.
Wagon 517 jest po Naprawie Głównej I w styczniu 1984, przedostatniej w jego historii, podczas której miał zmienioną skrzynkę tablicy kierunkowej na dużą oraz pulpit motorniczego na nowszy typ. Pojeździ do 1991 roku.
Author: Kelly
Wagon 335 jest po Naprawie Głównej III w lutym 1984, podczas której otrzymał między innymi wydzieloną kabinę i poszerzaną rynnę oraz wózki od 105N. Wózki te przed przekazaniem wozu do zajezdni praskiej, zastąpiono standardowymi od 13N. W przyszłości wagon będzie przeniesiony do zajezdni żoliborskiej, gdzie ostatecznie w 1999 roku zakończy się jego eksploatacja.
Wagon 517 jest po Naprawie Głównej I w styczniu 1984, przedostatniej w jego historii, podczas której miał zmienioną skrzynkę tablicy kierunkowej na dużą oraz pulpit motorniczego na nowszy typ. Pojeździ do 1991 roku.
Author: Kelly
28 june 1998 - Warszawa, ul. Nowowiejska / Waryńskiego. 335+292. Ostatnie chwile linii 31 w wersji śródmiejskiej. Chwilę wcześniej wydłużono metro do Centrum, więc linia nieco straciła na znaczeniu.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
april 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Cóż za widok! Od lewej widzimy 335+292, 762+642, 765+815, prawdopodobnie 260+261. Dalsze pewnie też będzie łatwo ustalić.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 1
11 june 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Żoliborski skład 335+292 na 1. Brakuje w tle Arkadii a przystanek jest w innym miejscu.
Author: Kelly
Author: Kelly