Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H9-21.41 #LBI 62RR
Details
| Name | Autosan H9-21.41 (Autosan) (Andoria 6CT107 125kW/170HP 6540cm3) (FPS Tczew S5-45(5)) 39/51 [1-0-1] | |
| VIN | SUAAW3AAPSS020010 | |
| Build Number | ||
| Built | 1995 | |
| Scrapped | 2021 | |
| Owners | ||
| 1995 | 2021 | PKS Międzyrzec Podlaski |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1995 | 2007 | BPZ 2884 |
| 2007 | 2021 | LBI 62RR |
Photos
7 june 2017 - Drelów. Kurs Drelów - Drelów (15:15 S1-4) przez Przechodzisko.
Wg rozkładów jazdy dowóz dzieci do szkoły w Drelowie wykonują 3 autobusy. Kursy popołudniowe są realizowane w różnych godzinach, zależnie od tego o której kończą się lekcje w poszczególne dni tygodnia. Jednak odwozy odbywały się w innych porach niż w rozkładzie (np. ten autobus przyjechał 10 minut później), co popsuło plan sfotografowania innych kursów w okolicy. Jedynie z daleka widziałem Jelcza na innym kursie szkolnym. Zaś wracającą z Lublina Kapenę zauważyłem zbyt późno, a autobus relacji Międzyrzec Podlaski - Komarówka Podlaska po prostu nie jechał... W teorii miało być spotkanie nawet 5 autobusów, w praktyce był tylko 1. Niemniej trafił się dobry egzemplarz, gdyż po prawie 13 latach jest odświeżona jego obecność na TWB.
Author: Jarkie
Wg rozkładów jazdy dowóz dzieci do szkoły w Drelowie wykonują 3 autobusy. Kursy popołudniowe są realizowane w różnych godzinach, zależnie od tego o której kończą się lekcje w poszczególne dni tygodnia. Jednak odwozy odbywały się w innych porach niż w rozkładzie (np. ten autobus przyjechał 10 minut później), co popsuło plan sfotografowania innych kursów w okolicy. Jedynie z daleka widziałem Jelcza na innym kursie szkolnym. Zaś wracającą z Lublina Kapenę zauważyłem zbyt późno, a autobus relacji Międzyrzec Podlaski - Komarówka Podlaska po prostu nie jechał... W teorii miało być spotkanie nawet 5 autobusów, w praktyce był tylko 1. Niemniej trafił się dobry egzemplarz, gdyż po prawie 13 latach jest odświeżona jego obecność na TWB.
Author: Jarkie
Comments: 3
