Not logged in | Log in | Sign Up
Konstal 13N #23
Details
| Name | Konstal 13N (Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1962 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1962 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | TW Warszawa | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1962 | 1994 | 23 / MZK Warszawa |
| 1994 | 23 / TW Warszawa | |
| Other Information | ||
| W roku 1987 skreślony ze stanu wagonów liniowych. Pod koniec roku 1989 wpisany na stan wagonów gospodarczych (przebudowany na wieżowy z silnikiem spalinowym). | ||
Photos
4 november 1984 - Warszawa, skrzyżowanie alei Świerczewskiego (obecnie al. Solidarności) i Okopowej. W promieniach świecącego nisko nad horyzontem listopadowego słoneczka, drugi wagon praskiego składu 67+23 obsługującego przystanek w stronę PDT Wola.
Wagon 23 po Naprawie Głównej I w lutym 1983 roku. Pojeździ w ruchu liniowym do 1987 roku, po czym zostanie przerobiony na wagon do montażu sieci trakcyjnej. Istnieje do dziś.
Author: Kelly
Wagon 23 po Naprawie Głównej I w lutym 1983 roku. Pojeździ w ruchu liniowym do 1987 roku, po czym zostanie przerobiony na wagon do montażu sieci trakcyjnej. Istnieje do dziś.
Author: Kelly
Comments: 2
19 may 1991 - Warszawa, ul. Woronicza. Kontrola sieci trakcyjnej z wieżowej trzynastki. Na pierwszym planie tory ułożone na czas budowy metra.
Author: Kelly
Author: Kelly
19 may 1991 - Warszawa, ul. Woronicza. Jedyna trzynastka z zamontowanym silnikiem D2156.
Author: Kelly
Author: Kelly
8 september 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich (okolice wyjazdu z pętli NOWE BEMOWO). Dziewiczy kurs nowym odcinkiem warszawskiej sieci tramwajowej (to pierwszy tramwaj w tym miejscu!). Za chwilę wagon ten ruszył (używając silnika spalinowego) w dalszą drogę w celu sprawdzenia reszty trasy.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 4
9 september 2005 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Pozdrowienia dla Tramloga.
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 3
5 december 2020 - Warszawa, ZETiT T-1. Wieżowy wagon 13N, który dzięki silnikowi od Ikarusa mógł jeździć także na odcinkach bez sieci trakcyjnej. Niestety już od dość dawna nie jeździł samodzielnie, jednak został zachowany.
Author: Krzysztof_J
Author: Krzysztof_J
Comments: 6
20 march 2022 - Warszawa, ZETiT. Na terenie zakładu prawdopodobnie zaczął się kolejny etap remontu, w związku z czym poprzestawiano część wagonów, tworząc widoczny na zdjęcie "korowód". Od lewej widoczne: doczepa nr 06, wieżowy 13N nr 23, doczepa nr P12, K nr 2117, 102Na nr 42 i 13NS nr 534. W oddali stoją jeszcze wycofane wagony 105Na nr 1288 i 1165.
Author: Krzysztof_J
Author: Krzysztof_J
Comments: 1