Not logged in | Log in | Sign Up
Konstal 13N #140
Details
| Name | Konstal 13N (Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969) | |
| VIN | 146 | |
| Build Number | ||
| Built | 1965 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1965 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2014 | TW Warszawa |
| 2014 | IHTiT Warszawa | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1965 | 1994 | 140 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2014 | 140 / TW Warszawa |
| 2014 | 140 / IHTiT Warszawa | |
| Other Information | ||
| W dniu 14.08.2014 r. wagon wywieziony z terenu TW. | ||
Photos
1965 - Warszawa, al. Karola Świerczewskiego (ob. al. "Solidarności"). Solo 13N na "30", czyli widok raczej niecodzienny na tej okólnej linii. Zdjęcie wykonane aparatem i rękoma Krzysztofa L. z książki Przemysława F. na polecenie Krzysztofa Z. Asystował Adam K. i dwa koty :-) Właściciela książki uprasza się o sprawdzenie daty (może jest podana), bo na razie wpisałem przybliżoną tylko.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 8
23 january 1994 - Warszawa, pl. Narutowicza. Skład 140+208 wjeżdża na przystanek dla wysiadających.
Author: Kelly
Author: Kelly
23 january 1994 - Warszawa, al. Solidarności. Skład 140+208 w obsłudze przystanku Plac Zamkowy (obecnie Stare Miasto).
Author: Kelly
Author: Kelly
11 july 2004 - Warszawa, ulica Jana Pawła II. Skład trzynastek dojeżdża do ronda Babka. Dziś to miejsce wygląda zupełnie inaczej. Nie rośnie tu już trawa, bo w tym miejscu znajduje się nowy przystanek tramwajowy - który umożliwia całkiem wygodną przesiadkę. Przystanek otwarto w zeszły wtorek wraz z nowym centrum handlowym Arkadia. Teraz w tej okolicy są ogromne korki.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 4
15 april 2005 - Warszawa, ul. Stefana Starzyńskiego. 13N 140+208.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 2
14 may 2005 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Skład 140+208 z wagonem liniowym o najniższym numerze w TW wreszcie w jedynie słusznym malowaniu zakładowym. Uwagę zwracają przywrócone względem zdjęcia z 2002 r. grube listwy boczne nad fartuchami.
Author: madve
Author: madve
17 september 2005 - Warszawa, ulica Mickiewicza. Skład trzynastek zbliża się do przystanku Plac Wilsona. Przez ten weekend na skutek zamknięcia dla ruchu tramwajowego ulic Broniewskiego i Popiełuszki, jedyną drogą do pętli Huta był przejazd przez Mickiewicza, Słowackiego i Marymoncką. Tak też dojeżdżały tam linie 17 i 33. Pozostałe zostały albo zawieszone (2 i 27), albo skierowane na trasy objazdowe: 22 na Żerań Wschodni, 35 na Ratuszową, 6 jeździła swoją dawną trasą przez plac Wilsona, a 19 i 29 przez Stawki, Andersa i Mickiewicza docierały na Marymont. W oddali widać nawet dziewiętnastkę skręcającą na pętlę Marymont.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 6
17 february 2007 - Warszawa, ulica Powstańców Śląskich. Skład trzynastek za chwilę opuści Bielany i wjedzie na Bemowo. Do końca trasy pozostały mu już tylko trzy przystanki. Od lutego 2007 do trzech kursujących tędy linii: 2, 13 i 35 dołączyła kolejna: 33, skierowana tak jak dwójka na Koło z powodu wyłączenia ruchu tramwajowego do Huty. Po nowej trasie miały kursować nowe tramwaje, tymczasem ze względu na bliskość zajezdni Żoliborz, najczęściej spotyka się tu składy takich właśnie pięknych wagonów.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
25 april 2007 - Warszawa, ul. Grochowska za rondem Wiatraczna. "Mieszaniec" #2. Tym razem nie tak dawno powstały skład 140+685.
Author: lipton
Author: lipton
17 july 2007 - Warszawa, pętla Metro Marymont. Skład 140+685. Dobra linia była :->
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 1
2 april 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Wolskiej i Młynarskiej. Dwa kolosy :) Skład 13N nr #140+685 mija jedną z ciężarówek należących do Grupy ZUE Kraków. Remont skrzyżowania trwa w najlepsze - w chwili obecnej tramwaje nie kursują już i na tym odcinku. Przy okazji pozdrowienia dla nieznajomego motorowego, który zwolnił i był wyraźnie zadowolony z faktu zrobienia mu zdjęcia!
Author: lipton
Author: lipton
6 september 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". Nie trzeba było wtedy wcale długo czekać, by mieć zdjęcie dwóch mijających się parówek na tle zabytkowych kamieniczek przy ulicy Miodowej. Swoją drogą tunel Trasy W-Z doskonale wzmacniał wycie hamujących przed przystankiem parów ;-)
Skład 140+685 mija się z pomarańczowym składem 321+302.
Author: empi
Skład 140+685 mija się z pomarańczowym składem 321+302.
Author: empi
2 march 2011 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Jeszcze ich sporo można spotkać na mieście:)
Author: jakubkaminski
Author: jakubkaminski
Comments: 2
30 august 2012 - Warszawa, ul. Annopol. Skład poczciwych Trzynastek na linii 3/28 wyjechało właśnie z pętli Żerań Wschodni i podąża w stronę centrum.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
Comments: 2
28 december 2012 - Warszawa, ul. Annopol. Dzisiejszy dzień jest ostatnim, w którym liniowo kursują parówki (nie licząc okazjonalnej linii 13N, która będzie uruchomiona 31 grudnia).
Author: mck
Author: mck
Comments: 17
5 january 2013 - Warszawa, Al. Jerozolimskie, przystanek Muzeum Narodowe. W tle m.in. Marriott oraz DH Smyk.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 3
5 january 2013 - Warszawa, rondo Dmowskiego, przystanek Centrum w Alejach Jerozolimskich. Odjazd do historii - tego charakterystycznego dźwięku przy przyspieszaniu chyba najbardziej będzie brakować.
Linia specjalna 13N: Plac Narutowicza -> Aleja Zieleniecka.
Author: Niskopodłogowiec
Linia specjalna 13N: Plac Narutowicza -> Aleja Zieleniecka.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 3
5 january 2013 - Warszawa, Al. Jerozolimskie, przystanek plac Starynkiewicza. I nic już nam nie zawyje.
Author: Antech
Author: Antech
Comments: 3
5 january 2013 - Warszawa, al. Zieleniecka. 140+685.
Ostatnia okazja do złapania parówek 'na mieście'. Podziękowania dla motorowych za współpracę z fotografującymi!
Author: mzk804
Ostatnia okazja do złapania parówek 'na mieście'. Podziękowania dla motorowych za współpracę z fotografującymi!
Author: mzk804
Comments: 2
5 january 2013 - Warszawa Most Poniatowskiego.
Konstal 13N. Wagony na zawsze wpisały się w charakter miasta i na zawsze zostaną symbolem Warszawy.
Author: Loozak
Author: Loozak
Comments: 1
