Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Neoplan N6121 #5917

Details

NameNeoplan N6121
(Neoplan) /Neoplan N44xx Centroliner
VINWAG36121X1PN32622
Build Number
Built2002
Scrapped
Owners
20022005TL Lausanne Renens
20102021TCE Ploieşti
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20022005VD 383350
2010PH-922
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20022005824 / TL Lausanne Renens
20102011824 / TCE Ploieşti
20115917 / TCE Ploieşti

Photos

2 september 2010 - Ploeszti, Strada Gheorghe Grigore Cantacuzino. Linia 202 z kolei kursuje w relacji Gara de Sud - Podul Inalt (długość trasy: 12,01 km). W dni powszednie częstotliwość kursowania wynosi 9 minut, tylko po południu spada do 12 minut, natomiast w weekend co 13-17 minut. W soboty, niedziele i święta na fragmencie trasy 202 z Podul Inalt do Hale Coreco (7,75 km) kursuje dodatkowo linia 201 z częstotliwością co 15 minut.
Author: Misiek194
edytor
2 september 2010 - Ploeszti, Bulevardul Independentei. Trolejbusy te oferują 35 miejsc siedzących, natomiast ogółem mieszczą 128 pasażerów, co jest wynikiem jednak dość słabym jak na przegubowca. Z pewnością wpływ na to ma nietypowa aranżacja przestrzeni pasażerskiej, ale również masa własna trolejbusu. Przypuszczam też, że liczba miejsc mogła zostać obliczona w oparciu o standardy szwajcarskie ;)
Author: Misiek194
edytor
2 september 2010 - Ploeszti, Strada Gheorghe Grigore Cantacuzino. Ciekawa sprawa - szczyt przewozowy zarówno jeśli chodzi o liczbę pasażerów jak i częstotliwość kursowania trolejbusów przypada we wszystkie dni tygodnia pomiędzy 8, a 11 rano. Bardzo dużo osób przemieszcza się wtedy pomiędzy osiedlami mieszkaniowymi, a centrum miasta, gdzie znajduje się m.in. duża hala targowa, która jest częstym punktem docelowym wyprawy.
Author: Misiek194
edytor
2 september 2010 - Ploeszti - Gara de Sud. Ot taka parka na koniec serii fotosów z Ploeszti.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 1

16 september 2019 - Ploieşti, Gara De Sud.
Żeby nie było, nie tylko ikarusy tu jeżdżą. Można trafić m.in. na takie w pełni niskopodłogowe neoplany z Lozanny.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: