Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


MAN NG313 Lion`s City G CNG #2110

Details

NameMAN NG313 Lion`s City G CNG
(MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN Lion`s City
VINWMAA23ZZ77R004203
Build Number
Built2007
Scrapped2020
Owners
20072011Arriva Stockholm
20112020Nobina Solna
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20072020ALR 532
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
200720116300 / Arriva Stockholm
201120202110 / Nobina Solna

Photos

20 august 2007 - Malmö, Centralen. Nowy przegubowiec (jeździ od wczoraj) ze złym kierunkiem na wyświetlaczu. W nowej dostawie pierwotnie miało przyjść 15 krótkich wozów, ale w ostatniej chwili zmieniono zamówienie na 5 krótkich i 10 przegubowych. Teraz w ruchu miejskim mamy 28 MANów :D
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 4

5 november 2007 - Malmö, Centralen. Wreszcie wyszedł mi motyw ze skręcającym przegubowcem kościołem św. Piotra w tle. O ujęcie w kadrze całego kościoła byłem proszony już na starym TWB.
Author: Cyklisten
edytor
2 february 2008 - Malmö, Norra Vallgatan. Do niedawna zrobienie takiego zdjęcia było tutaj niemożliwe, jednak jakiś czas temu rozpoczęto akcję wycinania chorych drzew... Lubię te wozy, jednak od dziś mamy o jednego mniej w ruchu (czyli 9). 6307 podczas zjazdu do zajezdni obwodnicą miasta, przebił barierkę i zjechał z niewiadomych przyczyn na pas pomiędzy jezdniami. Trzeba było wyłączyć ruch, bo zaczął ulatniać się gaz. Prowadząca pojazdem (btw w dzień kobiet) została odwieziona do szpitala na badania, jej synowi, który też jechał w autobusie, nic się nie stało. Artykuł po szwedzku i zdjęcia na stronie gazety Sydsvenskan
Author: Cyklisten
edytor
Comments: 7

28 august 2008 - Malmö, Centralen.
Author: Mattias Möller

29 december 2013 - Helsingborg, Järnvägsgatan. "Nowe" przegubowce nie bardzo mieszczą się na stanowiskach dworca autobusowego usytuowanego nad peronami kolejowymi i pod budynkiem biurowym. Dlatego wypuszczają pasażerów na przystanku na głównej ulicy, po czym zawracają na rondzie stanowiącym wjazd na wspomniany dworzec i zabierają pasażerów po drugiej stronie ulicy. Podobno oprócz linii 22 pojawiają się nieraz także na 6, która to ma swój przystanek pod dachem i jakoś to funkcjonuje.
Author: Cyklisten
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: