Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CL94UB 6x2 LB #6261
Details
| Name | Scania CL94UB 6x2 LB (Scania) Scania L94UB 6x2/Scania OmniLink (4-series) (Scania DC9 03 300 221kW/300HP 8974cm3 E3) (ZF 5HP602C(5)) 49-100 [1-1-0] (2005-2006) | |
| VIN | YS2L6X20001852434 | |
| Build Number | 411492 | |
| Built | 2005 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2005 | 2013 | Arriva Stockholm |
| 2013 | Busmarket Huddinge | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2005 | 2013 | XDB 851 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2005 | 2013 | 6261 / Arriva Stockholm |
| Other Information | ||
| Liczba miejsc 100, w tym 49 siedzących i 1 dla inwalidy z wózkiem. Pasy, klimatyzacja, lampki i radio przy każdym siedzeniu. | ||
Photos
5 october 2007 - Malmö, Begsgatan. portret, ale wrzucam jako ciekawostkę. Otóż panuje tutaj dziwny zwyczaj, że gdy na jakiejś linii jeździ pozarozkładowa wtyczka zamiast kierunku na wyświetlaczu jest napis Extrabuss. Jest to dosyć kłopotliwe dla pasażerów, gdyż takie wtyczki miewają często skróconą trasę. Skånetrafiken tłumaczy to tym, że jako wtyczki jeżdżą nieraz wozy nie spełniające wymogów przetargu na daną linię, więc napis Extrabuss ma o tym ostrzegać potenjalnych pasażerów :P Akurat Scania na zdjęciu faktycznie różni się nieco od pozostałych Scanii na 146: ma chyba trochę gorszą klasę czystości silnika i brakuje jej napisu "pendeln" na burcie. Jest to na tyle poważne, że cel podróży nic przy tym nie znaczy.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 2
