Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Sanok ND2 #1573

Details

NameSanok ND2
(Sanowag) /Konstal N 16-82 [1-0-1] (1951-1952)
VIN
Build Number
Built1951
Scrapped
Owners
19511967MZK Warszawa
19671993MPK Poznań
19932010BTT Bielsko-Biała
20102013Automobilklub Beskidzki Bielsko-Biała
2013Grępielnia Bielsko-Biała
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
195119671573 / MZK Warszawa
19671993561 / MPK Poznań

Photos

18 may 2013 - Bielsko-Biała, ul. Kazimierza Wielkiego. Część wagonów BTT znalazła schronienie na terenie Automobilklubu Beskidzkiego. Z okazji Nocy Muzeum ekspozycja była otwarta dla zwiedzających od 19:00 do północy. Było to jedyne miejsce, do którego można było tej nocy wejść za darmo. Dodatkowo zwiedzających między Automobilklubem a Rynkiem bezpłatnie woziły zabytkowe samochody, m. in. dwie Lancie Fulvie, Simca 8C, Warszawa 223, VW Garbusy i Kubelwagen, GAZ 69 czy Mercedes 500SL.
Author: Paweł
edytor
Comments: 2

9 june 2013 - Bielsko-Biała, ul. Partyzantów, teren BCH "Bogmar". Od ostatniego zdjęcia (sprzed 3 tygodni) wagon zmienił miejsce postoju i od wczoraj stoi na terenie Bogmaru. Nie wiadomo jeszcze jakie dokładnie plany co do tego wagonu ma jego nowy właściciel.
Author: Paweł
edytor
Comments: 1

1 may 2021 - Bielsko-Biała, parking przy Grępielnia Fitness Club. Przedwczoraj, 30 kwietnia 2021 roku, minęło dokładnie 50 lat odkąd miasto pożegnało się z komunikacją tramwajową. W historii Bielska-Białej funkcjonowały dwie linie tramwajowe. Ów środek transportu zawitał do Bielska w ostatniej dekadzie XIX w. Pierwszy tramwaj ruszył w trasę 11 grudnia 1895 r. Przez lata trasa przejazdu była kilka razy modyfikowana jednak podstawowa relacja "jedynki" łączyła dworzec kolejowy z Cygańskim Lasem przejeżdżając przez centrum miasta. 22 lipca 1951 r. do "jedynki" dołączyła "dwójka", która kursowała między dworcem kolejowym a Aleksandrowicami. Na tym jednak zakończył się rozwój sieci tramwajowej, z kolei ostatni tramwaj zjechał do zajezdni dnia 30 kwietnia 1971 roku. Obecnie mieszkańcom o tramwajowej historii miasta przypomina m.in. widoczny na zdjęciu model pojazdu stacjonujący przy skrzyżowaniu ulic Partyzantów i Michałowicza oraz mural przy pl. Żwirki i Wigury przedstawiający mijankę tramwajową.
Author: Marcus

Comments: 7


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: