Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H7-10.04 #ETM 95S6
Details
| Name | Autosan H7-10.04 (Autosan) /Autosan H7 (Iveco 8040.45 100kW/136HP 3908cm3 E2) (? 6-gear manual(6)) 24-24 [0-1-0] (2002-2004) | |
| VIN | SUADW21VT2S130095 | |
| Build Number | ||
| Built | 2002 | |
| Scrapped | 2021 | |
| Owners | ||
| 2002 | 2021 | PKS Kozienice |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2002 | 2003 | LU 50814 |
| 2003 | 2007 | LU 65287 |
| 2007 | 2011 | WKZ 07GK |
| 2011 | 2014 | ETM 95S6 |
| 2014 | 2021 | WKZ 20WA |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 27.12.2002 | ||
Photos
29 may 2005 - Radom, Centrum Handlowe M1. Skoro już wrzucam kolejne zdjęcie z terenu Centrum Handlowego M1, to wypada wyjaśnić co tam robiły autobusy PKS Kozienice. W tamtym czasie PKS Kozienice postanowiło wydłużyć wybrane kursy do Radomia ulicami Beliny-Prażmowskiego, Poniatowskiego, Dowkonta i aleją Grzecznarowskiego do Centrum Handlowego M1 - jednocześnie wprowadzono bilet za 1 zł w granicach Radomia, czyniąc z linii miejską dowozówkę do hipermarketu. Kolejny interesujący pomysł PKS Kozienice z tamtego okresu - niestety także nie wypalił i po pewnym czasie powrócono do normalnego stanu rzeczy. Ciężko mi ocenić czy to był dobry pomysł - na pewno propozycja była atrakcyjna np. dla mieszkańców Gołębiowa, ale czy na tyle by zapewnić rentowność wydłużonych kursów? Może zabrakło reklamy? Wydaje mi się, że PKS zrobiło wszystko co mogło - jak widać była tablica, były rozkłady na przystankach, w późniejszym okresie były nawet reklamy na autobusach.
Author: empi
Author: empi
Comments: 3
29 june 2007 - Puławy, dworzec autobusowy. Kurs Puławy-Kozienice Szpital, przez Gniewoszów.
Author: Zielony
Author: Zielony
