Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H10-10.02 #WKZ G004
Details
| Name | Autosan H10-10.02 (Autosan) Autosan H10-10/Autosan H10 (Andoria 6CT107-3 125kW/170HP 6540cm3 ) 41-41 [1-0-1] (1994-2003) | |
| VIN | SUADW3ACPWS160736 | |
| Build Number | ||
| Built | 1998 | |
| Scrapped | 2016 | |
| Owners | ||
| 1998 | 2016 | PKS Kozienice |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2002 | 2016 | WKZ G004 |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 18/09/1998 21/01/2016 - SPRZEDAŻ | ||
Photos
8 october 2003 - Warszawa, dworzec PKS Warszawa Zachodnia. Tym razem coś starszego z PKS Kozienice Autosan H10-10
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 8
29 september 2011 - Świerże Górne, gmina Kozienice. Autobus z pracownikami elektrowni wtacza się na drogę krajową 79 i udaje się w kierunku Sarnowa w gminie Gniewoszów.
Author: empi
Author: empi
Comments: 2
1 february 2013 - Gniewoszów, ulica Puławska. Przewóz pracowniczy Elektrowni Kozienice E5 Świerże Górne - Sarnów z zajazdem do Regowa/Wysokiego Koła.
Author: Zielony
Author: Zielony
2 december 2013 - Wysokie Koło, DW . Kurs Lublin - Kozienice p. Puławy, Gniewoszów (12,45 A). Autosan pokonuje przejazd kolejowy na linii kolejowej 82 (Bąkowiec - Puławy). Sama linia jest bardzo nietypowa - została zaprojektowana jako trasa alternatywna/ ewakuacyjna w sytuacji zniszczenia mostu kolejowego na Wiśle w Dęblinie. Specyfiką linii 82 był brak stałej przeprawy przez Wisłę - do pokonania rzeki służył wojskowy most pontonowy. Według niektórych źródeł, owy most został rozłożony dwukrotnie, w czasie dużych manewrów wojska (Wisła 75 oraz 85). Spotkałem też się z informacją, iż takie manewry prowadzono dość regularnie do 1989 r. Sama konstrukja mostu, do niedawna, była składowana na stacji Gołąb (po wschodniej stronie Wisły). Obecnie istniejące pozostałości po linii: to fragmenty torów, nasypy, przyczółki nad rzeką.
Author: Zielony
Author: Zielony
Comments: 1
