Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
1969 - Wrocław, ul. Wystawowa, przy Iglicy. Ten piękny, ciekawy autobus pozostał tylko prototypem. Źródło zdjęcia: J. Szatsznajder, A. Bułat, Jelczem po drogach Polski i świata, JZS, Wrocław 1983.Wrocław, ul. Wystawowa, przy Iglicy. Ten piękny, ciekawy autobus pozostał tylko prototypem. Źródło zdjęcia: J. Szatsznajder, A. Bułat, Jelczem po drogach Polski i świata, JZS, Wrocław 1983. Author: Jacek Pudło
Comments: 14
1970 - Wrocław, wybrzeże Wyspiańskiego. Jelcz 039 to bardzo nowoczesny autobus o długości 12m i pudełkowato-kanciastej sylwetce z dużymi powierzchniami szyb (nie, to nie Konstal 105N). Układ napędowy obejmował silnik Leyland, skrzynię biegów ZF i most tylny Raba. Sprawne wsiadanie i wysiadanie 120 pasażerom zapewniało troje dwuskrzydłowych drzwi. [foto: Ciężarówki i autobusy, październik 2007.]Wrocław, wybrzeże Wyspiańskiego. Jelcz 039 to bardzo nowoczesny autobus o długości 12m i pudełkowato-kanciastej sylwetce z dużymi powierzchniami szyb (nie, to nie Konstal 105N). Układ napędowy obejmował silnik Leyland, skrzynię biegów ZF i most tylny Raba. Sprawne wsiadanie i wysiadanie 120 pasażerom zapewniało troje dwuskrzydłowych drzwi. [foto: Ciężarówki i autobusy, październik 2007.] Author: mzk804