Not logged in | Log in | Sign Up
Bombardier NGT6-2 #RP637
Details
| Name | Bombardier NGT6-2 (Bombardier) /Bombardier Flexity Classic 73 [1-2-2/0/2-2-1] (2003-2008) | |
| VIN | 886/0040 | |
| Build Number | ||
| Built | 2008 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2008 | MPK Kraków | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2008 | 2015 | 2037 / MPK Kraków |
| 2015 | RP637 / MPK Kraków | |
Photos
21 june 2008 - Kraków, ul. Wielicka. Powitanie lata z MPK Kraków. Nie ma to, jak dobre zapełnienie w tramwajach.
Author: sextra
Author: sextra
Comments: 1
16 february 2009 - Kraków. Bombka wjeżdża do tunelu KST od strony Krowodrzy.
Author: xloloox
Author: xloloox
Comments: 1
10 april 2010 - Kraków, przed Dworcem Towarowym. W tym czasie większość krakowskich tramwajów woziło polskie flagi z żałobną czarną wstążką. Tego jednak nie zdążono ozdobić.
Author: lukaszwo
Author: lukaszwo
20 february 2011 - 18:02; Kraków - Krowodrza Górka, pętla przy ulicy Fieldorfa-Nila. W tle wagon #2027.
50 - Krowodrza Górka -> Kurdwanów.
Author: Adam C.
50 - Krowodrza Górka -> Kurdwanów.
Author: Adam C.
9 february 2018 - 18:56, Kraków, dworzec główny Tunel. W sumie nie wiedzieć czemu byłem tam pierwszy raz.
50 → Krowodrza Górka
Author: Konrad Bek
50 → Krowodrza Górka
Author: Konrad Bek
25 august 2019 - 13:47 - Kraków, ul. Lipska.
78 Borek Fałęcki → Mały Płaszów P+R.
Author: Grzegorz Macura
78 Borek Fałęcki → Mały Płaszów P+R.
Author: Grzegorz Macura
Comments: 2
16 may 2022 - Kraków - Zabłocie, ul. Herlinga-Grudzińskiego.
RP637 jest pierwszym NGT6, który dostał klimatyzację przedziału pasażerskiego. Zamontowana została pod koniec 2020 r., więc jej skuteczność została sprawdzona dopiero w sezonie wiosenno-letnim roku następnego. Rozwiązanie okazało się być na tyle udane, że wprowadzono je jeszcze w wagonach RP638 i RP639. Pozostałe 21 wagonów NGT6 serii III dostanie klimatyzację od łódzkiej Eniki, która jako jedyna złożyła ofertę w postępowaniu przetargowym.
Author: Mikołaj Boroń
RP637 jest pierwszym NGT6, który dostał klimatyzację przedziału pasażerskiego. Zamontowana została pod koniec 2020 r., więc jej skuteczność została sprawdzona dopiero w sezonie wiosenno-letnim roku następnego. Rozwiązanie okazało się być na tyle udane, że wprowadzono je jeszcze w wagonach RP638 i RP639. Pozostałe 21 wagonów NGT6 serii III dostanie klimatyzację od łódzkiej Eniki, która jako jedyna złożyła ofertę w postępowaniu przetargowym.
Author: Mikołaj Boroń