Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #2621

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.3499.84
Build Number
Built1984
Scrapped1996
Owners
19841994MZK Warszawa
19941996MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19841995WAB 565C
19951996WIA 8413
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198419942621 / MZK Warszawa
199419962621 / MZA Warszawa

Photos

1985 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Druga pętla autobusowa przy rondzie Wiatraczna funkcjonowała w latach 1985-1989. Znajdowała się przy Uniwersamie Grochów, od strony alei Stanów Zjednoczonych. Startowały z niej linie: 186 (WIATRACZNA - MARYSIN), 188 (WIATRACZNA - KOROTYŃSKIEGO), 196 (WIATRACZNA - PLAC ZAWISZY) i pierwsza "pięćsetka" w Warszawie - 501 (WIATRACZNA - PLAC DEFILAD). Obecnie w tym miejcu stoi budynek mieszkalny. Źródło: Tygodnik "Stolica".
Author: zadzior

Comments: 4

28 february 1995 - Warszawa, ul. Kinowa. Buraczkowe 158 mija się z fiatem ritmo pierwszej generacji i zmierza w kierunku Przyczółka Grochowskiego. Z naprzeciwka zmierza ku nam sześciobieg 2631 (sądząc po unikalnym przyozdobieniu przedniej ściany).
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 6

10 may 1995 - Warszawa, rondo Waszyngtona. Przedstawiciel rocznika `84 w gustownym buraczkowym malowaniu rodem z lubelskich zakładów remontowych. Rok później ta seria była już poważnie przetrzebiona za sprawą dostawy automatów serii 55xx.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
1995 - Warszawa, pętla Gocław. Druga odsłona linii 501 istniała w latach 1990-1999 i łączyła Śródmieście z osiedlem Gocław. W czerwcu 1999 roku linię uzwyklono i nadano jej nowy numer - 151. Przy okazji warto dodać, że widoczny na zdjęciu wóz został uchwycony 10 lat wcześniej podczas obsługi poprzedniego wcielenia linii 501 (zdjęcie). Foto: Jacek Gogół, zbiory: P. B. Jezierski.
Author: zadzior

Comments: 2

28 february 1996 - Warszawa, ul. Grochowska. 2621 na koniec życia otrzymał jeszcze nową powłokę lakierniczą co zapewne pomogło przedłużyć mu karierę o jakiś rok.
Author: Nodzyk


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: