Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #3055

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.3457.84
Build Number
Built1984
Scrapped2003
Owners
19841994MZK Warszawa
19942003MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19842003WAB 619C
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198419943055 / MZK Warszawa
199419963055 / MZA Warszawa
199620032528 / MZA Warszawa
Other Information
3055 [R12] (1984-1994)
3055 [R10] (1994-1996)
2528-II [R10]

Photos

november 1993 - Warszawa, Marszałkowska x Królewska. Piękna `84-ka. Jako jedna z pierwszych poszła do remontu do Lublina. 3047, 3055 i 3060 wyszły wtedy z ciemnym lakierem. Foto: Igor Tański.
Author: zadzior

26 october 1994 - Warszawa, ul. Bora-Komorowskiego. Słońce zachodzi, popołudniowe dodatki wiozą do domów mieszkańców Gocławia.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 1

14 february 1996 - Warszawa, pl. Konstytucji. Jeden z trzech piaseczniaków z 1984 roku, które przypadły Ostrobramskiej. Wszystkie trzy (3047, 3049, 3055) trafiły wkrótce do NG2 i pojeździły jeszcze wiele lat jako 2529, 2524 i 2528. Jeszcze w Piasecznie w ramach akcji odświeżania taboru otrzymał brudnowiśniowy kolor, ale na górze zostawiono charakterystyczny dla remontów w LZNS jasnoszary lakier.
Author: Nodzyk

Comments: 4

july 1997 - Warszawa, pętla Gocław. I zadymił Ikar przy odpalaniu. A miał prawo bo wiekowy jest, to dawny 3055 z rocznika `84, który w `96 przeszedł odbudowę dzięki której dożyje roku 2003. Teraz tylko dzwonek i szybko na Emilii Plater
Author: Kelly
newser
august 2000 - Warszawa, ulica Grochowska, w pobliżu pętli tramwajowej Gocławek. Przedostatnia 84-ka na Ostrobramskiej i jedna z czterech ostatnich 84-ek w Warszawie. Co ciekawe, wszystkie te wozy wcześniej stacjonowały na terenie zajezdni w Piasecznie.
Author: zadzior


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: