Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H9-21 #C40121
Details
| Name | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 940140 | |
| Build Number | ||
| Built | 1984 | |
| Scrapped | 2012 | |
| Owners | ||
| 1984 | 2012 | PKS Ostrowiec Świętokrzyski |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1984 | 1995 | KII 161S |
| 2002 | 2012 | TOS L813 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 2012 | C40121 / PKS Ostrowiec Świętokrzyski |
Photos
26 february 2010 - Lipsko, skrzyżowanie ul. Kościuszki z Solecką. Kurs Lipsko D.A. => Bronisławów p. Maruszów, Hieronimów, Sienno, Janów, Gozdawę (planowy odjazd 14:00), dalej pospieszny Warszawa Zachodnia D.A. => Ustrzyki Dolne p. Kozienice, Sandomierz, Tarnobrzeg, Rzeszów, Sanok (planowy odjazd 13:55). Ten na pierwszym planie to bardzo dziwny kurs. W rozkładach przy stanowiskach na dworcu go nie ma (jest tylko w wyszukiwarce na stronie przedsiębiorstwa), a pasażerowie jak widać z niego korzystają. Może nie wpisano go, bo do Bronisławowa jedzie robiąc okropne kolano (44 km zamiast 13 km). Jest to bardzo dziwne, bo na odcinku Lipsko - Sienno nie ma w jego trasie nie specjalnego.
Stały sobie dwie osoby i fotografowały autobusy. W tej okolicy jest to chyba straszne nowum. Dlatego zobaczyć miny pasażerów - bezcenne (tu akurat wszyscy jak jeden mąż spojrzeli się do obiektywu).
Author: KL_Radom
Author: KL_Radom
Comments: 4