Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Hansa GT4c #3474

Details

NameHansa GT4c
(Hansa) Hansa GT 4/Hansa Kurzgelenkwagen (4xAEG /SSW GBM 401 R 60kW/82HP ) 41-151 [2-1/1-2] (1959-1968)
VIN
Build Number
Built1967
Scrapped
Owners
19671997BSAG Bremen
1997STPT Timişoara
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
200500964
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19671992474 / BSAG Bremen
199219973474 / BSAG Bremen
19973474 / STPT Timişoara

Photos

1984 - Bremen, Domshof
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
1985 - Bremen, BSAG Betriebshof Neue-Vahr; die grünen Sitze mit Hochlehne wurden nur im Triebwagen 474 eingebaut!
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
1991 - Bremen, Domsheide (mit Beiwagen 644); das einzige Gespann aus Bremer Triebwagen und Bremerhavener Beiwagen was die meiste Zeit zusammen lief!
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
1993 - Bremen, Kurt-Huber-Straße (mit Beiwagen 3644); nach Ablauf des Werbevertrags mit der Brauerei, bekam der Triebwagen eine BSAG Eigenwerbung!
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
17 june 1998 - Temeswar, Straße der Verkündung (mit Bw 3632)
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
11 june 2004 - Timisoara, ulice Stefan cel Mare. Niebieskie markizy to Fabrica de Bere - piwo prosto z linii produkcyjnej :)
Author: tomek_s

Comments: 1

3 february 2006 - Timisoara, the end of line 2 at Gara de Est (East Railwaystation).
Author: FromTimisoara

12 july 2006 - Timisoara, tram #3474 in Dambovita depot.
Author: FromTimisoara

12 september 2009 - Timisoara, Bulevardul Revolutiei din 1989. Bremeńskie serdelki to całkiem sympatyczne wagony. Zastanawialiśmy się trochę, po co zostawiono w nich barierki w drzwiach, które były otwierane przez wysiadających. Tu wsiadać można wszystkimi drzwiami, stąd barierki trochę przeszkadzały. Przyczyna była prosta - aby otworzyć drzwi od wewnątrz trzeba tą barierkę pchnąć. Żadnych przycisków się tam nie uświadczy.
Author: NadzórRuchu

23 august 2018 - Timisoara, Strada Doctor Iosif Nemoianu
Author: Paweł Aniśkowicz


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: