Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NG272 #961
Details
| Name | MAN NG272 (MAN) MAN NG272 (896)/MAN NGxx2 [2-2-2-0, 2-2-2-2] (1990-1992) | |
| VIN | WMA8960176B009686 | |
| Build Number | ||
| Built | 1992 | |
| Scrapped | 2009 | |
| Owners | ||
| 1992 | 1997 | Oslo Sporveier Oslo |
| 1997 | 1999 | Sporveisbussene Oslo |
| 2001 | 2002 | MAN Wolica |
| 2002 | 2009 | MZK Słupsk |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1992 | 1999 | DF 90762 |
| 1999 | ? | ASL-XC 60 |
| 2002 | 2009 | GS 09985 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1992 | 1997 | 909 / Oslo Sporveier Oslo |
| 1997 | 1999 | 909 / Sporveisbussene Oslo |
| 2002 | 2009 | 961 / MZK Słupsk |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2003 | 2003 | PKS Gdynia |
| Other Information | ||
| MZK - 22.03.2002 -> 5.02.2009 Pierwsza rejestracja za granicą: 20.01.1992 Pierwsza rejestracja w Polsce: 18.03.2002 Wyrejestrowanie pojazdu: 5.02.2009 | ||
Photos
24 september 2003 - Kobylnica, zajezdnia MZK. Wnętrze #961. Generalnie cała trójka miała przyzwoicie utrzymane wnętrze. Idealnie było zimą: ciepło i do tego całkiem wygodne fotele. ;) Fotka z czasów kiedy te wynalazki można było spotkać na linii 10 do Ustki.
Zdjęcie pochodzi ze zbiorów Huberta Tosika - dziękuję za możliwość publikacji.
Author: Tomek1
Zdjęcie pochodzi ze zbiorów Huberta Tosika - dziękuję za możliwość publikacji.
Author: Tomek1
20 october 2004 - Słupsk, ul. Jedności Narodowej. Z powodu alarmu bombowego autobusy musiały jeździć przez ścisłe (po części zamknięte dla ruchu) centrum miasta. Man jeszcze dawał sobie radę, gorzej było z Solarisem U15...
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 1
20 october 2004 - Słupsk, ul. Piekiełko. Wystarczy jeden głupi telefon o podłożeniu bomby, aby całą komunikację skierować przez kręte uliczki Starego Miasta.
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 2
1 may 2005 - Słupsk, ul. Sportowa. Taki autobus na tej linii to skucha dyspozytora. Niedość, ze normalnie trudna do jazdy przegubem, to jeszcze przebudowa ulicy i konieczność cofania, a potem jazdy w górę serpentynką. Mogę żyć dla takich akcji
Author: mszymajda
Author: mszymajda
Comments: 1
20 july 2005 - Słupsk. Zemsta Hitlera skręca na rondzie w ulicę Szczecińską. To już ostatnia zdjęcia ze Słupska. Pogoda utrudniała robienie zdjęć (na zmianę słońce i chmury), dlatego słupskie fotki wyszły jako tako.
Author: voy
Author: voy
Comments: 4
19 july 2006 - Słupsk, ulica Gdyńska. Przegubowiec na linii "1" zatrzymuje się na przystanku przy ulicy Parkowej
Author: Mateusz
Author: Mateusz
16 september 2006 - Słupsk, ul. Armii Krajowej. Jedyna w miare porządna fotka rozbitego MANa z uwagi na to, że ekipa pogota niezbyt mile podchodziła do robienia zdjęć w takiej sytuacji. Obecnie autobus już po renowacji.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 2
14 july 2007 - Słupsk, plac Zwycięstwa. MAN jeździł na linii nr. 40 - z okacji organizowanego na lotnisku w Redzikowie Auto Tuning Show. I postanowiłem pojechać. Niestety - po dojściu pod ratusz okazało się, że MAN się popsuł i nie pojedzie. Problem - kierowca nie mógł zamknąć drzwi, a jak wiadomo jest blokada i z otwartymi nie pojedzie. Po 28min czekania na następny (a jeździły co 30min) przejechał...Ikarus 280.26, którym pojechałem. Ile to się kierowca MANa bluzg i wrzasków nasłyszał to głowa mała. A ja zawsze powtarzam - to nie wina kierowcy, ze wszystkimi skargami i pretensjami do tych, którzy koordynują ruch autobusów...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 3
17 october 2007 - Kobylnica Baza MZK. Co stoi zepsute? Oczywiście MANy z Oslo - 961 + 959....
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 2
18 march 2008 - Słupsk, ul. Andersa. Spalił się biedaczek. Identyczna sytuacja jak w 959 - przyczyną pożaru było zwarcie instalacji elektrycznej. Szkody to zniszczenie owej instalacji, jedno zwęglone siedzenie z tyłu pojazdu oraz lekkie zniszczenie podłogi od zewnątrz. Warto nadmienić, że ten MAN nie był widziany na linii od mojego zdjęcia z 17.10.07. Dziś wyjechał pierwszy raz po tak długiej przerwie. Poza tym - na IGKM możemy znaleźć ogłoszenie o sprzedaży tych 3 MANów serii 959-961. W tej sytuacji nie widzę potencjalnego kupca na te awaryjne wynalazki...
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 14
18 march 2008 - Słupsk, ul. Andersa. Ostatnia fotka z pożaru. Jak czytamy dziś w Głosie Pomorza, pojazd ma pojść jako dawca części (taaa, akurat tam coś ocalało...) i potem na złom. Podobnie z dwoma pozostałymi (959 wiadome, 960 dopóki nie padnie). Istnieje oferta sprzedaży za 20-30tys złotych za sztukę (kupione za 300tys. za sztukę), ale jakoś nikt nie chce sie skusić... I tak czytam komentarz pana redaktora i mnie aż ciśnie, żeby coś napisać - teraz to wszyscy plujecie na to, jaki bubel został kupiony w 2002r, ale jakoś NIKT PUBLICZNIE do tej pory o tym nie mówił - a wiadomym jest, ile te pojazdy jeździły, 959 również uległ pożarowi. I wierzę, że gdyby była taka nagonka prasowa, autobusy te zamiast pojść na złom zostałby sprzedane 2-3 lata temu. A teraz komentując GP - "mądry Polak po szkodzie".
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 9
18 march 2008 - Słupsk, ul. Andersa. Pierwszy tego dnia i zarazem najprawdopodobniej ostatni kurs tego pojazdu.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 2
7 january 2009 - Kobylnica, baza MZK. Świeżo po powrocie na słupską ziemię.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 6
20 february 2009 - Kobylnica, ul. Pocztowa. Jeszcze 3 miesiące temu kasowaliśmy Ikarusy. Ale trzeba iść z duchem czasu...i kasować MANy. Tak kończą niegrzeczne Vikingi, które igrają z ogniem. Słupsk wkracza dumnie do "bogaczy" komunikacyjnych w Polsce - pierwszy skasowany niskopodłogowiec.
Author: pproniuk
Author: pproniuk
Comments: 7
22 february 2009 - Kobylnica, ulica Pocztowa. Obiektyw Kodaka w płocie by się nie zmieścił, więc musiałem posilić się zaprzyjaźnionym Samsungiem S760. :) Nie bijcie i mam nadzieję, że wybaczycie mi obciętą sekcję B - pewien pomarańczowy samochód niestety nie chciał się przesunąć.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2