Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Jelcz PR110E #752

Details

NameJelcz PR110E
(Jelcz) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [2-2-2] (1975-1992)
VINSUJ110U01J0008080
Build Number
Built1988
Scrapped2014
Modernizations
2006MPK/Jelcz PR110E IEL
(MPK Lublin) (Emit STDa 280-6B 175kW/238HP) [2-2-2] (2006-2006)
Owners
19882013MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19922008LBB 6549
20082013LU 2672F
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19882009752 / MPK Lublin
200920133752 / MPK Lublin
Other Information
Przebudowany w 2006 z PR110E; sterowanie falownikowe produkcji IEL, silnik asynchroniczny EMIT. Trolejbus próbnie posiadał w 2006 roku zasobnik kondensatorowo-bateryjny i pojawił się za jego pomocą o własnych siłach m. in. na placu Zamkowym. Nr podwozia 10412.

VIN w BA 12RB808010412
typ JELCZ PR 110
1988-11-15
2014-01-14

Photos

28 july 2000 - Lublin, al. Piłsudskiego.
Author: ikarus
edytordriver
Comments: 1

1 november 2003 - Lublin, Dr.Męczenników Majdanka. Trajtek stoi sobie w korku pod cmentarzem.
Author: Bogumił Kadryll

Comments: 2

10 august 2004 - Lublin al. Racławickie
Author: mszymajda

10 august 2004 - Lublin ul. Zana. Nie zabijcie za suwak:)
Author: mszymajda

Comments: 1

4 december 2004 - Lublin, Al. Racławickie. Trolejbusy z nadwoziem PR110 tworzyły wówczas dosyć monotonny tabor - było ich ponad 50.
Author: Jacek Pudło
edytor
28 january 2005 - Lublin; zajezdnia Helenów. Podziękowanie dla MPK za możliwość zwiedzenia zajezdni.
Author: Olo

11 december 2005 - Lublin, końcowy trolejbusów przy ul. Zana.
Author: Matteoo
driver
Comments: 7

19 march 2006 - Lublin, ulica Zana.
Author: Jacek Pudło
edytor
23 july 2006 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Na takich podjazdach trolejbusy pokazują swoja przewagę nad autobusami...
Author: Dyzma

Comments: 2

20 october 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. W PR110E zardzewiała była większość elementów szkieletu nadwozia. W belkach pełno dziur. W MPK podejmowano się mimo wszystko remontu odbudowując wszystko po kolei. Remont tego trolejbusu trwał około 8 miesięcy. Kto wie, czy nie udałoby się oszczędzić trochę czasu i pieniędzy, gdyby kupiono jakieś używane nadwozie mana czy mercedesa i wstawiono do niego elektryczną aparaturę.
Author: Jacek Pudło
edytor
20 october 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. Z jakichś powodów prawa strona trolejbusu była mniej skorodowana niż lewa. W najgorszym stanie był środek podwozia i tył. Prawdopodobnie zgniło po prostu to, co nie było remontowane poprzednim razem.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 4

20 october 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. Rzadko fotografowany detal czyli remont kratownicy w Jelczu PR110E. Niektóre elementy są już wymienione, wspawano nowe fragmenty i zamalowano, miejscami są dopiero wykonane cięcia. Konstrukcję stopni wejściowych wspawano nową.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 1

2 october 2008 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Jeśli miałbym ponazywać lubelskie trajty wzorem Tychów - ten z pewnością dostałby imię 'Piszczek'. W porównaniu z #826 piszczy strasznie :-)
Author: mzk804
newseredytor
Comments: 2

18 june 2009 - Lublin, pętla Chodźki - szpital.
Author: 16v

14 july 2009 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego. Czy ten wóz zawsze tak szarpie przy puszczaniu pedału jazdy, czy może to raczej były "umiejętności" kierowcy?
Author: Gumiś
edytor
Comments: 3

25 april 2010 - Lublin, ul. Hutnicza.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 3

4 may 2010 - Lublin, ul. Gospodarcza.
Author: Rat

13 may 2010 - Lublin, Gospodarcza. W 2006 roku trolejbus został wyposażony w baterie, dzieki czemu mógł przejechac do 2,5km bez zasialania z sieci. Szybko jednak z rozwijania tej koncepcji zrezygnowano i akumulatory zdemontowano. Obecnie ponad połowa taboru trolejbusowego w Lublinie posiada alternatywny napęd.
Author: 16v

Comments: 2

22 may 2010 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Najszybsza na świecie peerka, którą jeden ze stałych kierowców lubi przycisnąć.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

30 september 2010 - Lublin, al. Racławickie. 3752 by wykorzystać możliwości swojego napędu gna po równym lewym pasie. Po prawej skutek źle zaprogramowanej sygnalizacji świetlnej - na wszystkich wlotach skrzyżowania Lipowa/Racławickie jest pusto, a na jednym 20-minutowy korek. Sytuacja występuje w międzyszczycie, przez 2 godziny od godziny 12. Podobny błąd w sygnalizacji występuje w międzyszczycie na placu Bychawskim, gdzie na wszystkich wlotach jest luźno, a od strony Wolskiej - 20-minutowa kolejka, w każdym cyklu zielone światło na równo 3 samochody...
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

10 september 2011 - Lublin, Zajezdnia Helenów.
Author: 16v

27 march 2012 - Lublin, ul. Aleje Zygmuntowskie. Poczciwa peerka 3752 na linii 158.
Author: Karol Grzonka

Comments: 3

14 october 2013 - Lublin, Zajezdnia Helenów. Kto wie gdzie spędzi następną jesień.....
Author: maverick74

Comments: 3

Other Content

Warning! This content is not a part of phototrans website nor copyrighted and contains links to other documents found on Internet. Watch it on your risk.

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: