Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2316
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN | PL0081 | |
| Build Number | ||
| Built | 1992 | |
| Scrapped | 2008 | |
| Owners | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1993 | 1995 | WAA 654F |
| 1995 | 2002 | WUD 7706 |
| 2002 | 2008 | WI 58195 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1993 | 1994 | 2316 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | 2316 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2316-II | ||
Photos
1 november 1994 - Warszawa, plac Bankowy. Zwykle na 516 kursowały solówki (przede wszystkim jelcze), a tutaj Redutowa wysłała karosowanego automata.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
12 august 1998 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Przedstawiciel serii tzw. "karoserii" dynamicznie pokonuje zalane skrzyżowanie Świętokrzyskiej w Emilii Plater. Wóz był wyposażony w automatyczną skrzynie ZF 5HP500. Linia 105 kursowała wówczas na trasie Dw. Centralny - Chomiczówka.
Author: Kelly
Author: Kelly
2 september 1998 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Czerwony automat w starym pudle obsługuję linię 408, wówczas jedną z najdłuższych łączących Jelonki (Os. Górczewska) z Rembertowem.
Author: Kelly
Author: Kelly
september 2000 - Warszawa, plac Wilsona. Słabe już jesienne słońce oświetliło korony drzew... na autobus już go nie starczyło
Author: zadzior
Author: zadzior
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 5
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Z tyłu czai się "kwadrat" 4494 obsługujący linię 119. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
23 march 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Okopowej i alei Solidarności. Jest to jedno z najbardziej zatłoczonych skrzyżowań, na którym tramwaje skręcają prawie we wszystkie strony. Ikarus też skręca - znajduje się na trasie objazdowej, wprowadzonej na skutek rozbiórki kamienicy przy Żelaznej, która groziła zawaleniem. Obecnie 157 już tędy nie jeździ. Kawałek dalej napotyka jednak na kolejny objazd - autobusy nie mogą bowiem przejeżdżać wiaduktem nad linią średnicową w ulicy Żelaznej.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 5
30 july 2005 - Warszawa, ulica Broniewskiego. Ikarus na linii zastępczej 201 minął właśnie pętlę tramwajową Piaski i tymczasowy przystanek autobusowy. Linia 201 została uruchomiona 30.07 w zastępstwie tramwajów, które przez miesiąc nie będą tędy kursować do Huty. Na Piaskach kończą trasę cztery linie: 2, 22, 29 i 33, a dalej można jechać kursującą co 10 minut 201. Trochę rzadko, jak na zastępstwo trzech linii tramwajowych, no ale cóż. Pierwszego dnia objazdów ludzie byli nieco zdezorientowani: czekali na tramwaj na Piaskach, wsiadali do niego i jechali wprost na pętlę. Tam lekkie zdziwienie i sprint do następnego tramwaju, który wiózł ich ... wprost na pętlę :). Rekordziści zrobili tak 4 kółka zanim poszli do linii zastępczej.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
10 january 2006 - Warszawa, ul. Gwiaździsta - pętla o tej samej nazwie.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
25 february 2007 - Warszawa, ul. Kondratowicza, skręt w ul. Łabiszyńską. Harmonijkowy automat na jedynej wówczas weekendowej brygadzie "Redutowej" na 156. Na uwagę zasługuje obłożenie kursu - teraz nie do pomyślenia. Aktualnie linia kursuje z podobną (ale głowy nie dam sobie uciąć - bo dokładnie nie pamiętam) częstotliwością, a wykorzystanie ma pozostawiające wiele do życzenia.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 1
24 may 2007 - Warszawa, ul. Bartnicza. Ostatnie tygodnie funkcjonowania linii obfitowały w liczne "promocje".
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
27 september 2007 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. To ja też przypomnę coś ikarusowego i redutowego jednocześnie. Harmonijkowość gratis. Niestety, wtedy zdjęcia robiłem prawie wyłącznie na pętlach.
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
29 may 2008 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Ostał się w ostatniej dziesiątce redutowych harmonijek, pewnie z racji automatycznej skrzyni biegów i dość młodego rocznika.
Author: Dawid_2248
Author: Dawid_2248
Comments: 2
30 july 2008 - Warszawa, pętla Wilanów. Automacik z 1993 roku jako dziwadło na 116 :)
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 8
15 october 2008 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Linii już nie ma, autobusu również. Kilka dni po wykonaniu tego zdjęcia został odstawiony a następnie jeszcze przed końcem ubiegłego roku sprzedany.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1