Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #3059
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.4090.87 | |
| Build Number | ||
| Built | 1987 | |
| Scrapped | 2007 | |
| Owners | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1987 | 2002 | WAB 109P |
| 2002 | 2007 | WI 64368 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1987 | 1994 | 3059 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2000 | 3059 / MZA Warszawa |
| 2000 | 2003 | 2761 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2007 | 2360 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 3059-II [R12] & [R5] 2761-III [R5] & [R6] 2360-IV [R6] | ||
Photos
10 july 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Po-piaseczyński Ikarus z 1987 po remoncie w 1994 zachował numer likwidowanej zajezdni, przemieszcza się na linii 148 jeszcze w jej klasycznym wydaniu Huta - Pl. Piłsudskiego (historycznym krańcem był Pl. Powstańców Warszawy) ale mocno okrojonej częstotliwości. Linia była na tym etapie obsługiwana solówkami, więc widzimy na zdjęciu albo rezerwę albo powiększony rozmiar spowodowany jakimiś okolicznościami. Również miejsce jest nietypowe Marszałkowska róg Królewska, ponieważ trasa podstawowa przebiegała ul. Świętokrzyską. Ikarus za dwa lata przejdzie odbudowę, dostanie numer z zakresu zakładu R-5 2761 po czym po likwidacji tejże wyląduje na Redutowej i do 2007 dociągnie jako 2360. Ciekawostką numeru jest to, że poprzednia obsada 3059 (`84) w 1987 została przerzucona na Inflancką jako 2889 a numer uzupełnił widoczny na fotce nowy wózek, w latach 94-96 wozy spotkały się na jednym placu. Linia 148 rok później zostanie połączona z linią 511 (dawne E Huta-Spartańska) rozpoczynając nowy etap zmian i przekształceń, który ostatecznie doprowadzi do jej połączenia z linią 118.
Author: Kelly
Author: Kelly
13 july 1998 - Warszawa, al. Poniatowskiego. Ikarus z piaseczyńskim numerem pod Stadionem Dziesięciolecia.
Author: Kelly
Author: Kelly
march 2002 - Warszawa, ul. Marszałkowska, przystanek Centrum. Nieco ponad rok późbiej, po likwidacji zajezdni R-5 "Inflancka" wóz ten trafił wraz z trzema innymi Ikarusami 280.26 na "Redutową". Warto dodać, że w historii tego wozu była już podobna sytuacja, kiedy to na "Inflancką" trafił on z likwidowanej zajezdni R-12 "Piaseczno". Jego ostatnim domem była zajezdnia R-6 "Redutowa", która obecnie też już nie funkcjonuje.
Author: zadzior
Author: zadzior
