Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.70E #5762
Details
| Name | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (Voith D851.3(3)) 29-145 [2-2-2-2] (1994-1998) | |
| VIN | TRA280V4MV5PL0466 | |
| Build Number | ||
| Built | 1997 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1997 | 2012 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1997 | 2002 | WXC 039U |
| 2002 | 2012 | WI 58120 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1997 | 2012 | 5762 / MZA Warszawa |
Photos
29 august 1997 - Warszawa, zajezdnia Redutowa. Na koniec sierpnia 1997 do zajezdni R-6, R-10 i R-13 dotarła pierwsza partia ostatniej dostawy Ikarusów 280. Wozy wyjechały z początkiem września. Pierwszym, jakiego zobaczyłem był 5762 na 436. Szok był wielki gdy zobaczyłem czcionkę tego zakładu.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 5
october 2002 - Warszawa, pętla Nowe Włochy. Pętla Nowe Włochy, zasilenie przedcmentarne. Ikarusy z Redutowej dostały w 1997 niespotykaną wcześniej czcionkę numerów taborowych. Był to szok dla wszystkich. Z czasem cyferki odpadały, a zakład nie nadążał za utrzymaniem estetyki, czego skutkiem były takie mieszanki wizualne - zamiast przy braku cyfr wynalazków, wymienić wszystkie cyfry na czcionkę standardową. Ale cóż, to tylko MZA.
Author: Kelly
Author: Kelly
30 june 2004 - Pętla Nowe Bemowo, jeden z kilku (chyba 4) Ikarusów na 171.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 3
18 june 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W przerwie między foceniem tramwajów uwieczniłem takie oto jeszcze 522 oczekujące na zielone światło przed ul. Królewską :-)
Author: lipton
Author: lipton
13 february 2008 - Warszawa, ul. Górczewska. Niestety Manhattan zasłonięty przez mgłę.
Author: Johny_Tomala
Author: Johny_Tomala
14 september 2008 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Dwie 'Betki' się spotkały :-)
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 1
15 march 2009 - Warszawa, ul. Grodzka. Kilkanaście metrów przed wjazdem do tunelu Trasy W-Z.
Author: Słavczo
Author: Słavczo
Comments: 1
15 march 2009 - Warszawa, ul. Obozowa, pętla Koło. 5:20, pierwsza brygada linii zastępczej wykonała już półkurs. Zaszczytu tego dostąpił użytkownik #87.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
15 march 2009 - Warszawa, skrzyżowanie Wybrzeża Kościuszkowskiego z ul. Nowy Zjazd.
Author: Melon
Author: Melon
Comments: 1
6 december 2011 - Warszawa, ul. Codzienna - pętla "Zacisze". Od czasu wydłużenia trasy 512 przez Wolę na Jelonki, co nastąpiło 6 dni temu, po dwuletniej przerwie (nie licząc nierozkładowego epizodu na Wszystkich Świętych) na linii tej ponownie można spotkać przegubowe Ikarusy (co mnie bardzo cieszy). Mogą pojawiać się na "Redutowych" brygadach: 2, 4, 7 i powyższej 09. Co ciekawe wraz ze zmianą trasy i struktury taboru, linię skierowano przez przystanki ulokowane na TTA pośrodku Trasy W-Z. Do tej pory wysoka podłoga miała na nie zakaz wstępu. Tylko czekać na tego typu tabor na 160, 190 czy 527 ;)
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 3
5 april 2012 - Warszawa, ul. Słowackiego. Ostatni dzień pałętania się "tarchodworskich" ekspresów po Żoliborzu.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
6 june 2012 - Warszawa, ul. Światowida.
Linia przyspieszona nr 508: Nowodwory -> Metro Marymont.
Author: Niskopodłogowiec
Linia przyspieszona nr 508: Nowodwory -> Metro Marymont.
Author: Niskopodłogowiec