Not logged in | Log in | Sign Up
Setra S315 NF #1212
Details
| Name | Setra S315 NF (Setra) /Setra S31x NF (Mercedes-Benz OM 457 hLA.III/1 [457.942] 185kW/252HP 11967cm3 E3) (ZF 5HP500(5)) 32-78 [1-2] | |
| VIN | WKK35300001000075 | |
| Build Number | ||
| Built | 1996 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 1996 | 2008 | WB Münster |
| 2008 | 2017 | Nord Express Wytowno |
| 2017 | 2019 | Artzłom Chróstowo |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2008 | MS-NV 369 |
| 2008 | 2010 | GA 5632H |
| 2010 | 2019 | GSL 02677 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2008 | 2010 | 417 / Nord Express Wytowno |
| 2010 | 2016 | 1017 / Nord Express Wytowno |
| 2016 | 2017 | 1212 / Nord Express Wytowno |
| Other Information | ||
| 27.11.1996 Pierwsza rejestracja za granicą 11.09.2008 Pierwsza rejestracja w Polsce 24.01.2019 Wyrejestrowanie pojazdu | ||
Photos
7 november 2009 - Ustka, ulica Franciszka Zubrzyckiego. Ustka ma swój klimat - ciasne uliczki, odremontowane kamienice (ulica Marynarki Polskiej), a także wiele klimatycznych miejscówek.
Author: Patryk
Author: Patryk
14 november 2009 - Ustka, Plac Dąbrowskiego. Ustka przywitała mnie dziś tragiczną pogodą...
Author: Patryk
Author: Patryk
2 july 2011 - Ustka, ul. Dworcowa. Setra #1017 to jeden z sześciu pojazdów Norda w reklamie C.H. Jantar. Ma ją także Mercedes Sprinter #1951, Neoplan N3014 #1018, Mercedes 614D #1953, Mercedes 811D-KA #1954 oraz Setra S315NF #1007.
100: Słupsk Dmowskiego -> Ustka, Darłowska - szkoła
Author: Tomek1
100: Słupsk Dmowskiego -> Ustka, Darłowska - szkoła
Author: Tomek1
2 july 2011 - Ustka, ul. Darłowska. Całkiem fajnie prezentowała się ta Setra w reklamie "Jantara". Łącznie w tej szacie graficznej było sześć wozów ze stajni Nord Express.
100: Ustka - Darłowska, szkoła -> Słupsk Dmowskiego
Author: Tomek1
100: Ustka - Darłowska, szkoła -> Słupsk Dmowskiego
Author: Tomek1
23 july 2011 - Ustka, ulica Kolorowa. Miał być #1493, ale pech chciał, że zjechał na tankowanie. ;) W tle "nawrotka" (niewidoczna na zdjęciu), gdzie zawracają przegubowce.
Linia "100" -> Ustka - Darłowska (szkoła) (13:12) - Słupsk (13:59) przez Zimowiska.
Author: Patryk
Linia "100" -> Ustka - Darłowska (szkoła) (13:12) - Słupsk (13:59) przez Zimowiska.
Author: Patryk
Comments: 5
8 august 2011 - Droga pomiędzy Karzcinem a Lubuczewem. Przeguby szaleją na setce, a w zastępstwie za Setrę #1504 śmiga #1017. Tego dnia na sezonowej linii "112" również jako promocja pojawiła się druga S315 NF - #1007. Pozdrowienia dla szofera. ;)
Linia "104" (A) -> Smołdzino - osiedle (9:50) - Słupsk (10:30) przez Komnino. Długość trasy wynosi 32 km.
Author: Patryk
Linia "104" (A) -> Smołdzino - osiedle (9:50) - Słupsk (10:30) przez Komnino. Długość trasy wynosi 32 km.
Author: Patryk
Comments: 5
1 february 2012 - Ustka, ulica Dworcowa. Minął rok i niskopodłogowe Setry na tej trasie odeszły w zapomnienie. Teraz jedna z nich w większości kursuje na linii "105" do Główczyc, druga zaś przydzielana jest na różne zadania.
Linia "100" [AL] -> Ustka - Darłowska (szkoła) (11:11) - Słupsk, Dmowskiego (11:59). Długość trasy wynosi 28 km.
Author: Patryk
Linia "100" [AL] -> Ustka - Darłowska (szkoła) (11:11) - Słupsk, Dmowskiego (11:59). Długość trasy wynosi 28 km.
Author: Patryk
7 february 2012 - Ustka, ulica Dworcowa. Stałe godziny #1017 na kursach do Ustki. Setra S315 NF to autobus, którym według mnie podróżuje się najlepiej na tej trasie.
Linia "100" -> Słupsk (12:15) - Ustka - Darłowska (szkoła) (13:02) przez Zimowiska. Długość trasy wynosi 28 km.
Author: Patryk
Linia "100" -> Słupsk (12:15) - Ustka - Darłowska (szkoła) (13:02) przez Zimowiska. Długość trasy wynosi 28 km.
Author: Patryk
7 february 2012 - Ustka, skrzyżowanie ulic: Dworcowej, Darłowskiej i Bohaterów Westerplatte. Niskopodłogowa Setra i "coś" ze stoczni.
100: Słupsk Dmowskiego -> Ustka, Darłowska - szkoła
Author: Tomek1
100: Słupsk Dmowskiego -> Ustka, Darłowska - szkoła
Author: Tomek1
Comments: 1
24 july 2012 - Słupsk, ul. Kościuszki. Wczoraj 105, dzisiaj 104. Zapotrzebowanie na nią i #1007 na ''Ustce'' się zmniejszyło, więc można zobaczyc je na innych liniach.
Słupsk, D.K 12.50 - Smołdzino 13.30 przez Lubuczewo, Gąbino, Czystą. Długość trasy wynosi 32km.
Author: kubar2254
Słupsk, D.K 12.50 - Smołdzino 13.30 przez Lubuczewo, Gąbino, Czystą. Długość trasy wynosi 32km.
Author: kubar2254
13 august 2012 - Słupsk, ulica Gdańska. Niskopodłogowe Setry w wakacje można było spotkać głównie na tej linii. Obecnie królują tu trzyosiowe Vesty.
Linia "105" → Słupsk, dworzec kolejowy (9:05) - Główczyce (9:50) przez Bobrowniki. Długość trasy wynosi 32 km.
Author: Patryk
Linia "105" → Słupsk, dworzec kolejowy (9:05) - Główczyce (9:50) przez Bobrowniki. Długość trasy wynosi 32 km.
Author: Patryk
Comments: 6
21 august 2012 - Leśna droga nieopodal Siemianic. Niskopodłogowa Setra od kilku dni wpisała się w krajobraz linii "101".
Linia "101" -> Słupsk, dworzec kolejowy (7:20) - Główczyce (8:01) przez Wrzeście Słupskie. Długość trasy wynosi 34 km.
Author: Patryk
Linia "101" -> Słupsk, dworzec kolejowy (7:20) - Główczyce (8:01) przez Wrzeście Słupskie. Długość trasy wynosi 34 km.
Author: Patryk
25 may 2016 - Duninowo, droga do przetwórstwa rybnego Morpol. Bezpieczny już nie znajduje tego wozu pod tymi kaflami, więc NF-ka zapewne bryka sobie w końcu pod banderą innego przewoźnika. Na zdjęciu podczas obsługi przewozu pracowniczego firmy Morpol. Jak widać, autobus załadowany niemal na maksa.
Przewóz pracowników: Morpol.
Author: Patryk
Przewóz pracowników: Morpol.
Author: Patryk
20 july 2016 - Duninowo. Podczas urlopu wyznaczyłem sobie za cel m.in. wyłapanie wszystkich autobusów, jakie ma na stanie Nord Express. Póki co udało się w 75%, ale został jeszcze jeden tydzień. ;) Nie byłem jedyny fotografując wczoraj przewóz pracowników firmy Morpol, gdyż kilka kilometrów dalej czyhał jacekso, którego pozdrawiam serdecznie, jak i również kierowcę Setry.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 1
12 august 2016 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Dokładnie 28 października 2004 roku na trasie obecnej linii "101" (Słupsk-Główczyce) zadebiutowała firma Nord Express z malinowo-białymi autobusami. Rozkład składał się łącznie z 12 kursów dziennie, a bilet normalny kosztował niecałe 8 złotych. Wówczas ich tabor liczył zaledwie pięć pojazdów: trzy busy marki Mercedes (#101, #102 i #103) oraz dwie Setry S215 (#401 i #402). Przewoźnik zatrudniał wtedy łącznie 12 pracowników. Na dzień dzisiejszy firma jeździ na ośmiu liniach całorocznych, a także na jednej sezonowej - 112. Aktualny stan firmy, to 32 autobusy o zróżnicowanej wielkości.
Jako że dziś mija 12 lat od momentu rozpoczęcia działalności największego na Pomorzu Środkowym prywatnego przewoźnika, zapraszam na zdjęcia. Mam nadzieję, że wybaczycie brak fotek trzech pojazdów, których niestety nie udało mi się upolować.
Linia "R1" -> Kobylnica, Real (16:00) - Kobylnica, Real (16:17).
Author: Patryk
Jako że dziś mija 12 lat od momentu rozpoczęcia działalności największego na Pomorzu Środkowym prywatnego przewoźnika, zapraszam na zdjęcia. Mam nadzieję, że wybaczycie brak fotek trzech pojazdów, których niestety nie udało mi się upolować.
Linia "R1" -> Kobylnica, Real (16:00) - Kobylnica, Real (16:17).
Author: Patryk
Comments: 6