Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 #813
Details
| Name | Solaris Urbino 12 (Solaris) (MAN D0836 LOH 02 206kW/280HP 6871cm3) (ZF 6HP502(6)) 30/105 [2-2-2] (1999-2003) | |
| VIN | SU92411663BPN1017 | |
| Build Number | ||
| Built | 2002 | |
| Scrapped | 2021 | |
| Owners | ||
| 2003 | 2021 | MZK Wejherowo |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2002 | 2022 | GWE 13JP |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2002 | 2021 | 813 / MZK Wejherowo |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 30.12.2002 30.12.2002 - GWE 13JP 14.11.2020 - Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.05.2021) Numer SKP: GWE/015 Odczytany stan drogomierza: 911 666 km Spłonął 7.02.2021 w pożarze hali warsztatowej. Zaświadczenie o demontażu Data wydania: 31.12.2021 4.01.2022 - Wyrejestrowanie pojazdu Przyczyna wyrejestrowania: Przekazanie niekompletnego pojazdu do demontażu | ||
Photos
12 november 2005 - Wejherowo, ul. Tartaczna. Lewym "okiem" łypie w kierunku swego matecznika-bazy MZK.
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
4 june 2006 - Wejherowo, ul. ks. E. Roszczynialskiego x ul. Myśliwska.
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
Comments: 1
7 september 2006 - Bolszewo, ul. Szkolna. Obserwujemy efekty oberwania chmury, jakie przeszło dziś nad Bolszewem. Z ręką na sercu mogę powiedzieć, że ja takiej ulewy jeszcze w życiu nie widziałem.
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
Comments: 3
8 september 2006 - Wejherowo, ul. Tartaczna x ul. I Brygady Pancernej WP.
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
Comments: 1
8 january 2007 - Wejherowo, ul. Fryderyka Chopina / Partyzantów. Daleko w tle majaczy budynek wejherowskiego szpitala.
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 3
5 october 2008 - Wejherowo - Śmiechowo, ul. Gdańska. Jeden z dwóch Urbino 12 dostarczonych w 2003 r. zmierza w kierunku dworca w Redzie. Linia swoją trasą obejmuje także Ciechocino, które jest położone kilkaset metrów wcześniej od pętli w Rekowie. Jeśli ktoś planuje wycieczkę do Wejherowa, to jest to dobra alternatywa dla linii J, ponieważ jako jedyna z komunikacji wejherowskiej obsługuje odcinek Reda - Wejherowo.
Author: MM
Author: MM
Comments: 2
18 july 2009 - Bolszewo, plac przy ul. Szkolnej. W związku z remontem odcinka ul. Zamostnej między ul. Główną a ul. Długą wprowadzono zmiany w kursowaniu autobusów linii 1, 4 i 5. Autobusy tych linii dojeżdżają z Wejherowa do tymczasowej pętli BOLSZEWO SZKOŁA, gdzie następuje przesiadka do wahadeł oznaczonych numerami 1 i 5, które okrężną drogą przez Gościcino dowożą pasażerów do celu.
Author: Michał Missima
Author: Michał Missima
Comments: 2
21 march 2013 - Wejherowo, ul. Fryderyka Chopina. Wóz przez 1,5 roku nie miał żadnej fotki! WSTYD!
Author: Dominik Świtoński
Author: Dominik Świtoński
Comments: 2
6 august 2013 - Wejherowo, solaris zjeżdża do zajezdni przez skrzyżowanie ulic Świętego Jana, Henryka Sienkiewicza i 10 Lutego. Wówczas trwała tu budowa ronda. Baraków w tle chyba też już nie ma, ale nie jestem pewien. Autobus niecałe 8 lat później poszedł z dymem. Trochę szkoda, ale w ostatnich latach ponoć był już padaką.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
16 january 2014 - Wejherowo, droga wewnętrzna szpitala. Zima pełną gębą. Minusem wejherowskich Solarisów (tych bez klimy) jest słabe ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
19 february 2017 - Wejherowo, ulica Mikołaja Kopernika. Tą ulicą poruszają się niektóre autobusy MZK. W przyszłości ulica ma zostać poddana rewitalizacji. Pojawił się także pomysł utworzenia tu jednego kierunku, jednak mam nadzieję, że nie zostanie on wdrożony...
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
15 july 2018 - Wejherowo, ulica I Brygady Pancernej Wojska Polskiego. Solaris jedzie na pętlę przy szpitalu, skąd włączy się na linię 2, 5 lub 8. Nie pamiętam już. Ciekawi mnie za to pochodzenie tego wozu. Czy to jakiś ex tester?
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 8
1 april 2021 - Wejherowo, ulica Fryderyka Chopina. W wyniku pożaru, z powodu zbyt wysokich kosztów napraw, podjęto decyzję o kasacji autobusu, lecz postulaty mieszkańców o zwiększenie liczby kursów oraz taboru przycisnęły nieco MZK, które postanowiło uratować ów wóz. Ucięty został tylny zwis oraz sekcja silnikowa, a następnie dostarczona została sekcja B z jakiegoś przegubowego urbino. Oba człony złączono przegubem i tak MZK stało się w końcu właścicielem autobusu przegubowego. W ramach drobnych testów zdysponowano go dzisiaj do obsługi linii 6, lecz pewnie na dniach pojawi się także na innych.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
