Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H10-11.01 #K90520
Details
| Name | Autosan H10-11.01 (Autosan) Autosan H10-11/Autosan H10 (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S6-90U(6)) 47-47 [1-0-1] (1984-1990) | |
| VIN | 160024 | |
| Build Number | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | 2014 | |
| Owners | ||
| 1989 | 2012 | PKS Nowy Sącz |
| 2012 | 2014 | PKSiS Oświęcim |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1995 | 2008 | NOW 8764 |
| 2008 | 2014 | KN 34508 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| ? | 2012 | N90520 / PKS Nowy Sącz |
| 1989 | ? | K90520 / PKS Nowy Sącz |
Photos
31 august 2006 - Oświęcim d.a. Kurs pospieszny Wrocław - Nowy Sącz przez Opole, Gliwice, Oświęcim, Wadowice, Rabkę. Heweliusz na tym kursie to bardzo rzadki widok.
Author: Leszek Matula
Author: Leszek Matula
31 august 2006 - Oświęcim d.a. Heweliusz jako opóźniony 20 minut pospieszny Wrocław - Nowy Sącz natomiast dziewiątka (#BLZ 1836) szykuje się do kursu do Żywca z 15:20. Prawdopodobnie za niedługo będzie to historyczny widok ponieważ PKSiS Oświęcim chce sprzedać dworzec autobusowy. Reklamy zachęcające do kupienia placu z budynkiem przez wakacje publikowała Gazeta Wyborcza. W dniu wczorajszym sam jaśnie pan prezes PKSiS oporwadzał po dworcu jakiś ludzików prawdopodobnie zainteresowanych kupnem dworca. Zanosi się na to, że Oświęcim niestety dołączy do grona miast nie posiadających dworca PKS.
Author: Leszek Matula
Author: Leszek Matula
Comments: 6