Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz L090M #51
Details
| Name | Jelcz L090M (Jelcz) Star 12.155/Jelcz L090M (MAN D0824LFL09 114kW/155HP 4580cm3 E2) (ZF S6-36(6)) 29-59 [0-1-1] (1999-2004) | |
| VIN | SUSL1422VX0000337 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1999 | 2009 | MPK Nowy Sącz |
| 2009 | GSMK Nowy Sącz | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1999 | 2010 | NAZ 8351 |
| 2010 | KN 051 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 2009 | 51 / MPK Nowy Sącz |
| 2009 | 51 / GSMK Nowy Sącz | |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 09.12.1999 VIN pierwotny - SUJ090100X0000091 Autobus zmontowany na podwoziu Star: SUSL1422VX0000337 Naprawa bieżąca - GSMK - 2010 | ||
Photos
4 april 2009 - Nowy Sącz. ul Myśliwska.
W nowej, całopojazdowej reklamie MCK "Sokół". :)
Author: Hannibal
Author: Hannibal
11 september 2009 - Nowy Sącz, Zajezdnia MPK.
Zachodzi słońce, ostatnie dni sądeckich "kombajnów". #51 był wtedy już odstawiony a 23 września 2009r #52 jako ostatni Jelcz L090M MPK Nowy Sącz obsługiwał linię 10.
Części z #52 wskrzesiły #51 na pożegnalną imprezę, a około 2 tygodnie później szabrowaliśmy na złomowisku szczątki #52 i #53.
A zdarcie tej durnej reklamy z #51 to była prawdziwa masakra...
Author: Tygrysek
Zachodzi słońce, ostatnie dni sądeckich "kombajnów". #51 był wtedy już odstawiony a 23 września 2009r #52 jako ostatni Jelcz L090M MPK Nowy Sącz obsługiwał linię 10.
Części z #52 wskrzesiły #51 na pożegnalną imprezę, a około 2 tygodnie później szabrowaliśmy na złomowisku szczątki #52 i #53.
A zdarcie tej durnej reklamy z #51 to była prawdziwa masakra...
Author: Tygrysek
Comments: 8
3 october 2009 - Jamnica Góry - pętla. W tle widoczne zarysy Nowego Sącza. Pozdrowienia dla wszystkich uczestników imprezy oraz wielkie podziekowania dla naszego stałego kierowcy pana Waldka, który dzisiaj musiał dużo się nakręcić :)
Author: Snake Griffin
Author: Snake Griffin
Comments: 3
3 october 2009 - Nowy Sącz, ul. Długoszewskiego. W tle wejście do parku etnograficznego.
Author: PeeR Pan
Author: PeeR Pan
3 october 2009 - Mystków - Wola Wyżna.
Podziękowania i pozdrowienia dla uczestników. :)
Author: Hannibal
Author: Hannibal
3 october 2009 - Mystków - Wola Wyżna - pętla.
Kiedyś docierały do tego miejsca wariantowe kursy linii 14.
Author: Hannibal
Author: Hannibal
3 october 2009 - Piątkowa Łęg - pętla.
Kiedyś docierało tam 25 i 27, obecnie zawracają 3 przystanki wcześniej.
Author: Hannibal
Author: Hannibal
3 october 2009 - Kunów, pętla Kunów. Dzisiejsza wycieczka po Nowym Sączu i okolicach była naprawdę niesamowita dzięki ujęciu w niej mnóstwa górzystych odcinków tras. Rozpościerały się z nich piękne widoki. Co ciekawe, po części tych dróg, wijących się serpentynami, autobusy kursują obecnie liniowo. Do tej pętli dojeżdża linia 14 i dlatego jej numer pojawił się na wyświetlaczu.
Author: MZ
Author: MZ
3 october 2009 - Wola Wyżna. Za autobusem ciągnął się niezły smrodek, a to wszystko za sprawą pana gospodarza, który postanowił wjechać wszystkim fotografującym w kadr swoim traktorem z przyczepą wypełnioną po brzegi obornikiem. Na szczęście ujęcia bardzo nie popsuł, ponieważ w tych okolicach liczyło się przede wszystkim to, co jest w tle, czyli zachwycające krajobrazy.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 4
3 october 2009 - Nowy Sącz, zajezdnia MPK przy ulicy Wyspiańskiego. Żółty Jelcz po zakończeniu kilkugodzinnej wycieczki został odstawiony na zasłużony odpoczynek obok swego niebieskiego kolegi z Nowego Targu. Nowosądeccy miłośnicy komunikacji zapowiedzieli, że właśnie tym pojazdem z prawej strony może odbyć się kolejna wycieczka, już za rok. Trzymamy za to kciuki!
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 1
3 october 2009 - Poręba, pętla Poręba Majdan. Większość podmiejskich pętli autobusowych wygląda właśnie tak: trochę kruszywa wysypanego na ziemię i brak jakiekolwiek infrastruktury poza słupkiem przystankowym. Na górzystych fragmentach tras stoją znaki drogowe, które nakazują kierowcom pojazdów używanie łańcuchów na kołach podczas zalegania śniegu na jezdni.
Author: MZ
Author: MZ
3 october 2009 - Nowy Sącz, dworzec MPK. Tylna część bardzo oryginalnego wnętrza imprezowego pojazdu.
Author: lukaszwo
Author: lukaszwo
Comments: 1
3 october 2009 - Mystków- Wola Wyżna. W tle widoczna wieża kościoła w Mystkowie.
Author: Snake Griffin
Author: Snake Griffin
3 october 2009 - Jamnica Góry. Mimo zacienionego boku mozolnie wspinającego się Jelcza miło popatrzeć na krajobraz Nowego Sącza i Beskidu Wyspowego. Dzięki wszystkim organizatorom i uczestnikom za świetną wyprawę!
Author: ZEA R-9 Chełmska
Author: ZEA R-9 Chełmska
3 october 2009 - Nowy Sącz, ulica Bielowicka. Według planu wycieczki, przejazd tą drogą miał być off-roadem, ale chyba nie do końca się to udało. Podczas jazdy po nawierzchni z kruszywa autobus wzbił za sobą trochę kurzu, ale był on ledwo zauważalny. Z tego miejsca Jelcz odwiózł nas przed dworzec PKP, potem pojechał w okolice dworca PKS i zjechał do zajezdni.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 3
3 october 2009 - Nowy Sącz, ulica Biegonicka. Autobus obok stylowej wiaty przystankowej na peryferiach miasta. W Nowym Sączu jest kilka rodzajów zadaszeń dla pasażerów. Niestety, dostrzegłem brak jakiejkolwiek konsekwencji w ich ustawianiu. Na przykład przy alei Batorego i przy alei Wolności w samym centrum tego miasta praktycznie każda kolejna wiata jest innego typu.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 1
3 october 2009 - Nowy Sącz. ul Mała Poręba.
Tutaj dobre kilka lat temu kończyła linia 3, obecnie jest wydłużona o 2 przystanki czyli na Majdan.
Tyle z mojej strony jeśli chodzi o Żniwa, niech inni uczestnicy jeszcze coś pododają ;)
Author: Hannibal
Author: Hannibal
3 october 2009 - Nowy Sącz, ulica Wolskiej. W tym miejscu był pierwszy fotostop wycieczki, a w zasadzie tak zwany najazd. Trudno powiedzieć, czy zostały tam złamane przepisy, ponieważ tą jednokierunkową drogą z ograniczeniem nośności do 1,5 tony autobusy komunikacji miejskiej kursują na co dzień liniowo. Pod znakiem zakazu nie ma jednak tabliczki zezwalającej im na wjazd.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 1
3 october 2009 - Nowy Sącz, pętla przy ulicy Ogrodowej. Kombajn w chwastach, czyli taki mały eksperyment z pokrzywą na pierwszym planie. Spośród wielu pętli, które odwiedziliśmy podczas nowosądeckiej wycieczki, było również kilka nieużywanych, w tym między innymi ta. Trzeba przyznać, że organizatorzy postarali się o to, żeby trasa obfitowała w mnóstwo ciekawych miejsc.
Author: MZ
Author: MZ
3 october 2009 - Mystków- Wola Wyżna. W tle widoczny kościół w Mszalnicy.
Author: Snake Griffin
Author: Snake Griffin
Comments: 1
3 october 2009 - Jamnica-Góry. Na zakończenie serii zdjęć z wycieczki po Nowym Sączu i okolicach ujęcie przedstawiające wejście do kabiny kierowcy na tle pięknego krajobrazu. To nie żaden fotomontaż - naprawdę zajechaliśmy tak wysoko. Wielkie podziękowania dla organizatorów za opracowanie niesamowitej trasy i jednocześnie pozdrowienia dla wszystkich uczestników.
Author: MZ
Author: MZ
Comments: 6
12 february 2010 - Nowy Sącz, Zajezdnia MPK. Autor zdjęcia: DiFi. Ocalony przez GSMK sprzed palnika Jelcz L090M powoli odzyskuje swoje pierwotne oblicze. Było gorzej niż myśleliśmy - spora część tyłu została odbudowana (bo coś ją spożyło), nowe schody, nowe poszycia poniżej listwy ozdobnej itd. A wóz jak wóz - niby nic, niby zbyt nowy na zabytek, niby nie ciekawy, ale było ich tylko 17 w wersji miejskiej a już wygląda na to, że w służbie pozostało tylko parę. Ponadto poligon doświadczalny przed remontem MIGa musi być :D
Author: Tygrysek
Author: Tygrysek
Comments: 6
9 april 2010 - Nowy Sącz. Zajezdnia MPK.
Wśród ciemności dostrzegamy światełko w tunelu - koniec remontu jest blisko. Miało być szybko i przyjemnie, jednakże zakres prac niewątpliwie wymógł większe poświęcenie. Ważne, że zostało jeszcze tylko parę rzeczy i prawdopodobnie w przyszłym tygodniu zrobimy mu nareszcie przegląd techniczny.
Author: Hannibal
Author: Hannibal
Comments: 8
3 june 2010 - Nowy Sącz, zajezdnia MPK.
Najgorszy w remoncie jest zawsze koniec - niby wszystko jest gotowe ale jeszcze jeden detal, potem kolejne, następnie wewnętrzny przegląd i znowu jeszcze parę drobiazgów aż wreszcie nadchodzi ten wciąż odsuwany dzień i wizyta na Stacji Diagnostycznej.
Nareszcie jest, żółty autobus z żółtymi blaszkami - zabytkowy bo unikatowy, jeden z chyba najmniej licznej jelczańskiej rodziny autobusów miejskich.
Author: Hannibal
Najgorszy w remoncie jest zawsze koniec - niby wszystko jest gotowe ale jeszcze jeden detal, potem kolejne, następnie wewnętrzny przegląd i znowu jeszcze parę drobiazgów aż wreszcie nadchodzi ten wciąż odsuwany dzień i wizyta na Stacji Diagnostycznej.
Nareszcie jest, żółty autobus z żółtymi blaszkami - zabytkowy bo unikatowy, jeden z chyba najmniej licznej jelczańskiej rodziny autobusów miejskich.
Author: Hannibal
Comments: 17
26 march 2011 - Nowy Sącz, Zajezdnia MPK.
Specjalna linia Galicyjskiego Stowarzyszenia Miłośników Komunikacji, kursująca po bazie MPK była dziś obsługiwana dodatkowym wozem ze względu na planową dużą frekwencje. Fociści postanowili wykorzystać tą cenną promocje i uwiecznić to na fotografiach. W przyszłości ta linia być może będzie obsługiwana co najmniej trzema wozami: Jelcz L090M #51, Autosan H9-35 #94, Jelcz M11 #317
Author: DiFi
Author: DiFi
30 april 2011 - Wilczyska PKP - kombajn wygrzewa się w zachodzącym słońcu po bardzo ciężkiej wyprawie. Zniósł ją bardzo dobrze a i impreza była udana. Pozdrowienia dla wszystkich uczestników.
Author: DiFi
Author: DiFi
30 april 2011 - Wielopole.
Podziękowania i pozdrowienia dla wszystkich uczestników dzisiejszej wyprawy!
Author: Hannibal
Podziękowania i pozdrowienia dla wszystkich uczestników dzisiejszej wyprawy!
Author: Hannibal
30 april 2011 - Szalowa.
Wielkie podziękowania dla kierowców za cierpliwość, wyrozumiałość i profesjonalizm.
Author: Tygrysek
Wielkie podziękowania dla kierowców za cierpliwość, wyrozumiałość i profesjonalizm.
Author: Tygrysek
Comments: 1
7 december 2012 - Nowy Sącz, zajezdnia MPK, stojanki GSMK.
Lubię gdy nasz tabor pali od pierwszego strzała na mrozie. Nawet webasta nie trzeba było palić :)
Po za klepaniem H9-35 i wożeniem się M11 pozostały tabor też trzeba utrzymać i przeprowadzać naprawy i ulepszenia. L090M około 3h po wykonaniu zdjęcia odzyskał wreszcie komplet klapkowych tablic Pixela a jak widać w H6 z tablicami już uporaliśmy się.
Podziękowania dla Hannibala za użyczenie sprzętu fotograficznego.
Author: Tygrysek
Lubię gdy nasz tabor pali od pierwszego strzała na mrozie. Nawet webasta nie trzeba było palić :)
Po za klepaniem H9-35 i wożeniem się M11 pozostały tabor też trzeba utrzymać i przeprowadzać naprawy i ulepszenia. L090M około 3h po wykonaniu zdjęcia odzyskał wreszcie komplet klapkowych tablic Pixela a jak widać w H6 z tablicami już uporaliśmy się.
Podziękowania dla Hannibala za użyczenie sprzętu fotograficznego.
Author: Tygrysek
Comments: 1
