Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #2277

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.1288.80
Build Number
Built1980
Scrapped2012
Modernizations
1988Ikarus 280/A
(MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) [2-0-0]
Owners
19801988MZK Warszawa
19882012MPK Poznań
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19801988WAA 644F
19882002PNB 184K
20022012PO 1525A
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198019882821 / MZK Warszawa
198820122277 / MPK Poznań
Other Information
ex-MZK Warszawa #2821

Data pierwszej rejestracji 29.07.1980

Photos

7 may 2005 - Poznań- ulica Fredry
Author: Mateusz

Comments: 2

14 april 2007 - Poznań, ul. Szeligowskiego.
Author: Michał Mrowiński

20 july 2007 - Poznań, rondo Kaponiera.
Author: b.milczarczyk

29 march 2008 - Poznań, ulica 28 czerwca 1956r. W końcu ruszyło się coś u nas z remontami, na pierwszy ogień poszła kolejna reanimacja trasy na Dębiec, ale za to przez całe wakacje wielki remont torowiska na Warszawskiej. No i gratis jeden z ostatnich już w historii zatramwajów z kaszokami w roli głównej.
Author: Podi

17 april 2008 - Poznań, ul. Głogowska. Około godziny 15.30 odkryto drugie podmycie, z którym jednak uporano się jeszcze tego samego dnia. Na fotce widoczne są również dwa 'Zatramwaje' i Combino na trasie objazdowej, skręcające po nietypowym dla siebie łuku w ul. Hetmańską.
Author: Michał Mrowiński

Comments: 1

14 july 2011 - Poznań, ul. Fredry. Techniczny Ikarus odpoczywa przed Teatrem Wielkim.
Author: Maniek

Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: